蔚来和迈凯伦有没有合作推出过联名车型？

蔚来与迈凯伦目前尚未合作推出过联名车型，但双方已在技术领域展开深度合作，合作内容聚焦于动力电池研发与技术输出。

根据蔚来汽车董事长李斌对外披露的信息，蔚来与迈凯伦的合作由蔚来主要股东阿布扎比投资机构CYVN Holdings促成，合作核心围绕技术服务展开。蔚来向迈凯伦输出了相关技术，这部分业务构成了蔚来对外技术服务收入的主要来源，今年第一季度已有相关收入计入，第二季度技术服务收入进一步增长至数亿元。此外，双方还在动力电池领域推进合作，蔚来将为迈凯伦混动车型开发基于4680大圆柱电池的动力电池，预计2026年实现小批量量产，同时重启46105大圆柱电池的研发，未来可能应用于更高性能车型。目前双方的合作集中于技术层面，尚未涉及联名车型的推出。

根据蔚来汽车董事长李斌对外披露的信息，蔚来与迈凯伦的合作由蔚来主要股东阿布扎比投资机构CYVN Holdings促成，合作核心围绕技术服务展开。蔚来向迈凯伦输出了相关技术，这部分业务构成了蔚来对外技术服务收入的主要来源，今年第一季度已有相关收入计入，第二季度技术服务收入进一步增长至数亿元。此外，双方还在动力电池领域推进合作，蔚来将为迈凯伦混动车型开发基于4680大圆柱电池的动力电池，预计2026年实现小批量量产，同时重启46105大圆柱电池的研发，未来可能应用于更高性能车型。目前双方的合作集中于技术层面，尚未涉及联名车型的推出。

此次合作的背景与迈凯伦的战略调整密切相关。迈凯伦汽车今年4月宣布与初创公司Forseven全面合并，成立新控股集团McLaren Group Holdings，该合并由CYVN控股推动，旨在突破迈凯伦长期依赖中置引擎超跑的产品局限，拓展豪华车市场。由于Forseven与蔚来之间存在技术许可协议，新公司将采用蔚来的自动驾驶和换电技术，但坚持自主开发整车架构，这一合作模式既引入了蔚来的技术优势，也保留了迈凯伦在整车设计上的独立性。

从合作进展来看，双方的技术协同已进入实质落地阶段。蔚来的技术输出不仅体现在动力电池研发上，还覆盖了自动驾驶和换电等领域，这些技术将为迈凯伦的新能源车型提供支持。而蔚来通过对外技术服务，也进一步验证了自身技术的市场化能力，为企业开辟了新的收入增长点。值得注意的是，目前双方的合作重点仍聚焦于技术层面的互补与协同，尚未有联名车型的规划或相关信息披露。

综合来看，蔚来与迈凯伦的合作是基于技术优势互补的战略协同，双方在动力电池、自动驾驶等领域的深度合作，既助力迈凯伦加速电动化转型，也为蔚来的技术商业化拓展了路径。尽管当前未涉及联名车型，但随着技术合作的深入，未来双方是否会在产品层面展开更多联动，仍值得关注。不过从现有信息判断，短期内联名车型的推出尚无明确计划，合作重心仍将围绕技术研发与输出展开。