问界M5的隔音效果好不好？

问界M5的隔音效果表现出色，尤其Ultra版车型凭借扎实的硬件配置与技术优化，为用户打造了静谧舒适的驾乘环境。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5 Ultra版全系标配全车多层隔音玻璃，从源头阻隔车外风噪与路噪的传入；纯电版更以0.266的低风阻系数进一步降低高速风噪，增程版则通过对1.5T增程器的调校弱化动力噪音传递。日常通勤时，座舱内可实现接近图书馆级的安静；即便高速行驶至120km/h，风噪与胎噪也被有效抑制，既不影响车内交谈，也能让HUAWEI SOUND 19扬声器音响的音质得到充分释放。这种“静且稳”的体验，与双叉臂+多连杆独立悬挂的滤震性能、后排侧隐私玻璃等配置形成协同，既贴合了鸿蒙智行“华为技术赋能+舒适座舱”的品牌理念，也满足了用户对高端SUV静谧性的核心需求。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5 Ultra版全系标配全车多层隔音玻璃，从源头阻隔车外风噪与路噪的传入；纯电版更以0.266的低风阻系数进一步降低高速风噪，增程版则通过对1.5T增程器的调校弱化动力噪音传递。日常通勤时，座舱内可实现接近图书馆级的安静；即便高速行驶至120km/h，风噪与胎噪也被有效抑制，既不影响车内交谈，也能让HUAWEI SOUND 19扬声器音响的音质得到充分释放。这种“静且稳”的体验，与双叉臂+多连杆独立悬挂的滤震性能、后排侧隐私玻璃等配置形成协同，既贴合了鸿蒙智行“华为技术赋能+舒适座舱”的品牌理念，也满足了用户对高端SUV静谧性的核心需求。

从动力系统的噪音控制来看，问界M5的不同版本各有针对性优化。纯电Ultra后驱版搭载272马力单电机，电机运行本身噪音远低于传统燃油发动机，配合全车多层隔音玻璃，低速行驶时几乎听不到明显动力噪音；增程版则通过技术调校，让1.5T增程器介入时的噪音传递被大幅弱化，即便是在亏电状态下，增程器的运转声也不会对座舱静谧性造成干扰。这种对动力噪音的精细化处理，体现了品牌对用户驾乘体验的重视。

用户实际体验中，问界M5的隔音优势还体现在场景适配的全面性。日常城市通勤时，无论是拥堵路段的低速蠕行，还是快速路的中速行驶，座舱内始终保持安静，乘客可以轻松享受音乐或专注交谈；长途高速驾驶时，0.266风阻系数带来的低风噪表现尤为明显，胎噪也被有效过滤，配合自动空调的柔和送风，整体环境舒适且不压抑。后排侧隐私玻璃的加入，进一步隔绝了外界视线与部分环境噪音，让后排乘客也能拥有私密安静的乘坐空间。

问界M5的隔音表现并非单一配置的堆砌，而是与品牌的整体定位形成协同。作为搭载Harmony OS车机与HUAWEI ADS辅助驾驶的智能SUV，其静谧座舱与智能科技配置相互支撑，既满足了用户对智能出行的需求，又保障了高端车型应有的舒适品质。这种“智能+舒适”的双重优势，让问界M5在同级别车型中具备了独特的竞争力，也为用户带来了更全面的驾乘体验。