问界M9插混的四驱系统是全时四驱还是适时四驱？越野性能如何？

问界M9插混全系均配备全时电动四驱系统，越野性能依托电动四驱的实时响应、强劲动力与智能配置，可从容应对轻度至中度越野场景。

这款车的全时电动四驱基于“前置+后置”双电机布局实现，双电机持续参与动力输出，无传统分动箱的切换延迟，增程版系统综合扭矩达675N·m，能为车轮提供稳定且强劲的低扭支撑。配合全系标配的空气悬挂与可变悬挂调节，车辆可根据路况升高底盘，接近角18°、离去角20°的硬件参数，让它轻松通过碎石路、泥泞路等非铺装路面；华为乾崑智驾ADS系统与540度全景影像/透明底盘的组合，还能实时扫描周边环境、清晰呈现车底障碍物，进一步提升越野时的安全性与操控信心。

这款车的全时电动四驱基于“前置+后置”双电机布局实现，双电机持续参与动力输出，无传统分动箱的切换延迟，增程版系统综合扭矩达675N·m，能为车轮提供稳定且强劲的低扭支撑。配合全系标配的空气悬挂与可变悬挂调节，车辆可根据路况升高底盘，接近角18°、离去角20°的硬件参数，让它轻松通过碎石路、泥泞路等非铺装路面；华为乾崑智驾ADS系统与540度全景影像/透明底盘的组合，还能实时扫描周边环境、清晰呈现车底障碍物，进一步提升越野时的安全性与操控信心。

电动四驱的核心优势在于扭矩分配的实时性，华为乾崑智驾ADS系统依托4颗激光雷达的精准环境感知，可动态调整前后轮扭矩比例。在非铺装路面行驶时，系统会主动加强前轮抓地力以应对坑洼或交叉轴地形；遇到泥泞路段时，后轮扭矩输出会相应提升，帮助车辆快速脱困。这种智能调节无需驾驶员手动干预，系统会根据路况数据自动优化动力分配，让越野过程更省心。

强劲的动力输出是越野性能的基础保障。问界M9增程版综合马力496Ps，纯电版530Ps，最快4.5秒破百的加速成绩，不仅体现了日常驾驶的爆发力，更在越野爬坡时展现出充足的动力储备。配合多驾驶模式切换功能，驾驶员可根据场景选择越野模式，系统会同步调整悬挂硬度与扭矩分配逻辑，让车辆在复杂地形中保持稳定姿态。

续航表现也为越野场景提供了有力支撑。增程版CLTC综合续航最高达1474km，纯电续航266-290km，长途穿越时无需频繁寻找充电设施；即便在纯电优先模式下，也能满足城市周边短途越野的续航需求。全系标配的空气悬挂除了提升通过性，还能在高速行驶时降低底盘，兼顾能耗表现与行驶稳定性。

综合来看，问界M9插混的全时电动四驱系统不仅具备传统四驱的机械性能，更通过智能科技的赋能实现了场景化优化。从城市湿滑路面的平稳起步到轻度越野的脱困能力，再到中高强度越野的通过性保障，这套系统与空气悬挂、智驾功能深度协同，既满足了用户对越野性能的需求，又保留了新能源车型的智能与舒适优势，为家庭用户的多元化出行场景提供了全面解决方案。