问界M9四驱系统是什么类型?

问界M9全系标配全时电动四驱系统,无论是增程版还是纯电版车型,均采用“前置+后置”双电机布局实现四轮驱动。这套电动四驱系统依托华为技术赋能,与乾崑智驾ADS、HarmonyOS车机深度协同,4颗激光雷达提供的精准环境感知能实时指导扭矩分配,配合空气悬挂与可变悬挂调节,可针对不同行驶场景优化动力输出逻辑。从性能参数来看,增程版电机总功率365kW、总扭矩675N·m,纯电版总功率390kW、总扭矩673N·m,最快4.5秒破百的加速成绩(纯电Max六座版)正是双电机四驱系统高效动力分配的直接体现。它不仅摆脱了传统机械传动轴的束缚,让动力响应更迅速,还能根据湿滑、泥泞等复杂路况智能调整前后轮扭矩,配合陡坡缓降、上坡辅助功能,为用户带来兼顾操控性与通过性的驾驶体验。

问界M9四驱系统是什么类型?

从动力形式来看,增程版与纯电版的四驱系统虽核心布局一致,但适配不同动力架构。增程版以1.5T发动机作为增程器,为前后双电机提供电能支撑,CLTC综合续航可达1417-1474km,兼顾长续航与四驱性能;纯电版依托华为“巨鲸”800V高压电池平台,CLTC续航605-630km,30%-80%快充仅需0.25小时,补能效率领先同级。两种动力形式的四驱系统均能根据行驶场景智能分配动力,比如高速巡航时优化能耗,急加速时全功率输出,实现动力与能效的平衡。

这套四驱系统的智能协同能力是其核心亮点。4颗华为激光雷达实时扫描周边环境,乾崑智驾ADS系统基于路况数据动态调整扭矩分配,形成“感知-决策-执行”的闭环。比如在弯道行驶时,系统可根据转向角度与车速,精准分配内外侧车轮动力,提升过弯稳定性;遇到湿滑路面,能快速增加抓地力较弱车轮的扭矩,避免打滑。同时,全系标配的空气悬挂与可变悬挂调节(软硬+高低),可与四驱系统联动,通过调整车身姿态优化轮胎接地面积,进一步增强复杂路况的通过性。

在用户体验层面,四驱系统的适配性覆盖多元场景需求。日常城市通勤时,电动四驱的静谧性与平顺性优于传统机械四驱,配合HarmonyOS车机的流畅交互,驾乘体验更舒适;周末自驾越野时,7种驾驶模式(增程版含纯电/增程模式,纯电版含个性化模式)可切换,陡坡缓降与上坡辅助功能加持,面对泥泞、砂石路面也能从容应对。空间上,5230mm车长与3110mm轴距提供宽裕乘坐空间,Ultra版后排座椅的加热、通风、按摩功能,搭配HUAWEI SOUND 25扬声器,让四驱性能之外的舒适体验同样拉满。

整体而言,问界M9的全时电动四驱系统并非单一的动力配置,而是融合华为智驾、能源管理与底盘技术的综合解决方案。它以双电机布局为基础,通过智能协同与场景适配,既满足了用户对高性能的追求,又兼顾了续航、舒适与通过性,充分体现了鸿蒙智行“科技豪华”的产品定位,为大型SUV市场的四驱技术应用提供了新的思路。

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