17款荣威RX5的刹车性能如何？百公里制动距离大概是多少？

17款荣威RX5的刹车性能在同级别紧凑型SUV中表现稳定且具备一定优势，百公里制动距离因测试条件与车型版本不同，大致处于37.55米至42.32米的区间。作为上汽荣威旗下的热门家用SUV，17款RX5在制动硬件上采用了前通风盘式+后盘式的组合，搭配制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制等全套主流电子安全配置，再加上215/60 R17规格轮胎的抓地支撑，既保证了日常驾驶时的刹车脚感线性，也能在紧急制动场景下提供稳定的制动力输出。部分配备19英寸米其林轮胎的车型在湿地测试中甚至取得了37.55米的优秀成绩，领先同级竞品；即便在连续制动或高温环境下，其刹车热衰减控制也较为出色，能将百公里刹停距离稳定在合理范围内。结合10.49万的官方指导价来看，这样的制动安全配置与实际表现，充分体现了上汽“科技普惠”的理念，为家庭用户提供了高性价比的安全保障。

从制动系统的实际表现来看，17款荣威RX5的刹车调校兼顾了实用性与安全性。其刹车踏板脚感适中，初段制动力释放线性，不会因过于灵敏导致乘客前冲，也不会因虚位过大影响紧急制动的响应速度；中后段制动力输出充足且稳定，能让驾驶者在不同车速下都能精准控制刹车力度。这种调校风格非常贴合家用SUV的定位，无论是城市通勤时的频繁启停，还是高速行驶中的突发状况，都能给驾驶者带来足够的信心。

在不同测试场景中，17款RX5的制动表现呈现出明显的场景适应性。配备19英寸米其林轮胎的版本，凭借轮胎更强的湿地抓地力，在雨天等低附着路面的刹车距离可缩短至37.55米，这一成绩在同级别SUV中处于领先水平；即便是搭载原厂215/60 R17轮胎的车型，在干燥路面的百公里制动距离也能控制在40米左右，属于合格范畴。连续多次制动测试中，其刹车热衰减幅度较小，多次刹车后距离仍稳定在42米出头，未出现明显的制动力下滑，这得益于前通风盘式制动器的散热优势，能有效抑制高温下的性能衰减。

从配置层面来看，17款RX5将电子手刹、自动驻车功能列为标配，进一步提升了日常驾驶的便利性。电子手刹响应迅速，拉起或释放的动作流畅；自动驻车功能在等红灯时可自动保持制动状态，无需长时间踩住踏板，既减轻了驾驶疲劳，也避免了溜车风险。这些细节配置与核心制动系统形成互补，构建了更完善的行车安全体系。

综合来看，17款荣威RX5的刹车性能完全满足家用SUV的使用需求，其制动硬件配置、实际测试成绩与场景适应性均处于同级别主流水平。上汽荣威通过“科技普惠”的理念，将全套电子安全配置与可靠的制动硬件融入10万级价位的车型中，既保证了基础安全性能，又兼顾了家庭用户对性价比的追求，为家用SUV市场树立了务实的安全标杆。