"路特斯获亿咖通1.6亿注资，AI智驾技术将重塑莲花跑车体验"

**路特斯获亿咖通1.6亿注资，AI智驾技术将重塑莲花跑车体验**

【导语】在智能汽车技术竞争白热化的2025年末，路特斯科技与亿咖通科技的战略合作迈出关键一步。双方于12月23日签署股份认购协议，亿咖通以1.61亿元人民币定向注资路特斯，共同推进下一代智能座舱与驾驶系统的创新。这一合作或将重新定义高性能电动跑车的智能化标准。

**技术底座升级：从“静态交互”到“AI进化”**

此次合作的核心在于整合亿咖通动态生成式AI座舱系统ECARXperience与路特斯EMEYA的硬件生态。ECARXperience搭载自研AutoGPT大模型，能基于驾驶场景实时调整界面功能，例如通勤时优先显示导航信息，夜间自动切换暗黑模式，响应速度达毫秒级。该系统此前已应用于吉利、奔驰等品牌，而路特斯将成为首个搭载该技术的超跑品牌。

值得注意的是，路特斯EMEYA本身已具备行业领先的智能硬件：双高通骁龙8155芯片、34个高精度感知硬件（含4颗激光雷达）及NVIDIA Orin-X算力平台。亿咖通的加入将激活这些硬件的潜力，通过AI算法优化智能驾驶模型，实现高快路、城市路及泊车场景的全覆盖。

**资本与技术的双重背书**

亿咖通此次以每股1.37美元的价格认购1678万股路特斯普通股，总投资额2300万美元（约合1.61亿元人民币）。这一动作不仅为路特斯注入资金，更标志着双方从供应链合作转向深度技术绑定。亿咖通CEO沈子瑜曾公开表示，其“山脉”系列计算平台（含此次涉及的Pikes平台）旨在成为全球汽车的智能化底座，而路特斯的合作验证了该战略在高性能车型领域的落地能力。

**竞合格局下的突围**

当前，特斯拉、宝马等品牌正加速AI座舱迭代，而中国车企通过垂直整合构建技术壁垒。路特斯选择与亿咖通联手，既规避了自研AI的高成本风险，又借助后者在红旗、奔驰等项目中的经验快速实现功能落地。分析师指出，超跑用户对个性化体验的需求更高，动态AI系统与路特斯“数字双生交互”功能的结合，可能成为其差异化卖点。

据透露，首款搭载联合技术的路特斯车型将于2026年面世，其智能驾驶系统或率先实现赛道场景的自动驾驶。在电动化已成标配的当下，这场合作或许预示着：超跑品牌的下一战场，将是AI驱动的“情感化驾驶体验”。