岚图梦想家油车版的油耗表现如何？真实车主的实际油耗大概是多少？

岚图梦想家油车版（插混车型亏电状态）的官方CLTC B状态综合油耗为5.41-5.72L/100km，真实车主实际油耗因场景不同存在差异，高速路况下普遍在5.8-9L/100km区间，城市亏电状态约6-7.7L/100km。作为东风高端新能源品牌的MPV车型，梦想家依托1.5T插混系统与多模式切换技术，在保障动力输出的同时实现了燃油经济性的平衡——其65L油箱容积结合亏电油耗，可支持超1100km的续航，满足长途出行需求。从车主实测数据来看，高速巡航时若采用经济模式与保电策略，油耗可低至5.8L/100km；城市拥堵或极寒天气下，亏电油耗最高不超7.7L/100km，对于中大型MPV而言表现可圈可点。此外，车辆支持快充补能与油电双重驱动，既解决了纯电车型的续航焦虑，又通过能量回收系统进一步优化能耗，兼顾了商务出行的舒适性与家用场景的经济性。

从具体的车主实测案例来看，不同场景下的油耗表现更具参考性。有车主在亏电状态下进行长途测试，速度保持115公里/小时，测得馈电油耗5.8升/100公里，这一数据与官方亏电油耗接近，体现了车辆在高速巡航时的燃油效率。另一车主从江西鹰潭到上海杨浦的615.5公里高速行程中，选择油电混合模式，全程功能性正常使用，最终综合油耗为6.6升/100公里、电耗1.5千瓦时/100公里，整体能耗控制在合理范围。而在城市拥堵或极寒天气下，油耗会略有上升，比如北京寒冬实测中，车主全程燃油优先，开启空调和座椅加热，70.5公里行程的实际油耗最高不超7.3升/100公里，仍优于同级别燃油MPV。

车辆的油耗表现与技术配置密切相关。岚图梦想家插混版搭载1.5T插混系统，系统综合扭矩最高可达915N·m，动力输出强劲的同时，通过多驾驶模式切换优化能耗。经济模式下，车辆会优先调整发动机工况，结合能量回收系统，在制动或滑行时回收电能，减少不必要的燃油消耗。此外，车主可通过驾驶模式的灵活切换降低油耗，比如先燃油优先反充电量至80%，再切换纯电优先，待电量降至30%左右再切回燃油优先，这种策略能有效平衡油电使用，进一步提升高速路况下的燃油经济性。

作为东风高端新能源品牌的产品，岚图梦想家以“零焦虑高端智慧电动”为理念，在油耗控制上兼顾了实用性与高端体验。其65L油箱容积与1411公里的综合续航，解决了MPV用户长途出行的续航痛点；支持快充功能，最快0.2小时即可充至20%-80%，补能便利性进一步提升。同时，部分车型配备空气悬挂和主动降噪，在保证低油耗的前提下，为用户提供了舒适的驾乘环境，实现了燃油经济性与高端配置的平衡。

综合来看，岚图梦想家油车版的油耗表现处于同级别车型的优秀水平。官方亏电油耗为5.41-5.72升/100公里，真实车主实测数据虽因场景有所波动，但高速巡航普遍在5.8-9升/100公里，城市亏电状态约6-7.7升/100公里，整体优于传统燃油MPV。车辆通过插混系统、多模式切换及能量回收等技术，结合灵活的驾驶策略，有效控制了能耗，同时兼顾了动力与舒适性，满足了商务与家用场景的双重需求。