日产GTR平行进口车的价格比中规车便宜吗？

日产GTR平行进口车的价格与中规车相比并无绝对的“更便宜”定论，需结合具体年份、配置及购车政策综合判断。

从参考信息来看，2023款平行进口GTR起售价约170万元，落地价约200万元，但也存在部分渠道165万落地且支持全国上牌的情况；而中规版GTR R35指导价为162.80万至172.80万元，实际购车时消费者还能享受现金优惠、置换补贴等政策，实际成交价可能进一步下探。两者价格区间存在一定重叠，平行进口车的价格优势并非普遍存在，具体需根据车辆的年份版本、配置差异以及购车时的优惠力度来比较。

从参考信息来看，2023款平行进口GTR起售价约170万元，落地价约200万元，但也存在部分渠道165万落地且支持全国上牌的情况；而中规版GTR R35指导价为162.80万至172.80万元，实际购车时消费者还能享受现金优惠、置换补贴等政策，实际成交价可能进一步下探。两者价格区间存在一定重叠，平行进口车的价格优势并非普遍存在，具体需根据车辆的年份版本、配置差异以及购车时的优惠力度来比较。

需要注意的是，中规版GTR的官方引进已停留在2017款，其3.8T旗舰版当时售价162.8万元，而2023款平行进口车型是通过国六b排放认证后进入市场的新版本。这意味着平行进口车在满足最新排放法规的同时，可能搭载了更符合当下技术标准的配置，而中规版车型则受限于停售年份，配置更新上可能存在一定滞后。消费者在对比价格时，也需将车辆的生产年份、排放合规性等因素纳入考量，避免仅关注价格数字而忽略实际使用价值。

此外，平行进口车的价格可能因渠道不同而存在波动，部分经销商可能通过调整配置或提供附加服务来影响最终售价；而中规车的优惠政策则通常由品牌官方统一制定，透明度相对更高。购车时，消费者还需关注车辆的质保服务、售后体系等隐性成本，平行进口车的售后保障可能与中规车存在差异，这些因素都将间接影响车辆的综合性价比。

综合来看，日产GTR平行进口车与中规车的价格对比需结合多维度因素分析。无论是选择平行进口还是中规版本，消费者都应根据自身对车辆年份、配置的需求，以及对价格、售后保障的考量，进行全面权衡。价格并非唯一的决策依据，车辆的合规性、配置实用性及售后体系的完善程度，同样是购车时不可或缺的参考要素。