日产骐达后备箱隔板怎么拆卸？

日产骐达后备箱隔板的拆卸需结合车型差异分步操作，核心是先拆除固定卡扣与螺丝，再断开连接部件后取下。作为一款以空间实用性见长的合资紧凑型两厢车，骐达全系配备435L后备厢并支持后排比例放倒，其隔板设计兼顾储物便利性与结构稳定性——不同年份车型的固定方式略有区别，一般车型可直接从内饰板旁找到两个卡扣，用工具轻取内饰板后根据材质折叠或拆卸；老款车型则需先拆塑料护板、固定螺丝，再小心分离手柄与锁扣。操作前需备好适配的扳手、螺丝刀，将车辆停在平坦安全处，过程中注意保护卡扣与小部件，既能顺利完成拆卸，也能更好发挥其2700mm轴距带来的灵活储物优势。

对于2024款骐达的一般车型，拆卸步骤相对简洁。打开后备箱后，先聚焦内饰板旁的两个卡扣——这是固定隔板的关键节点。建议使用塑料撬棒或合适的螺丝刀，以均匀力度将内饰板从卡扣中取出，避免蛮力导致卡扣断裂。若隔板为软性材质，取出内饰板后可直接自动折叠收纳；若是硬质隔板，则需完整拆卸后妥善放置在后备箱内，防止刮擦车身漆面。整个过程需留意隔板边缘是否有隐藏的连接点，确保所有固定结构均已分离后再轻轻取下。

老款骐达的拆卸流程稍显复杂，需多一步“预处理”环节。首先用螺丝刀或塑料工具，小心拆下后备箱内的塑料护板，同时拧下护板下方的固定螺丝，将这些小部件放入收纳盒中以防丢失。接着处理手柄与锁扣：找到锁扣处的卡扣，用工具轻轻撬开，注意不可硬拉，避免损坏锁扣的联动结构。部分老款车型还需先拆除后备箱两侧的装饰条，再拧下内饰板上的螺丝，此时可从边缘慢慢撬动，让内饰板逐步松动。操作时保持耐心，每一步确认部件完全分离后再进行下一步，能有效降低损坏风险。

无论新老车型，拆卸时的细节把控直接影响效率与部件完好度。比如工具需匹配螺丝规格，避免因型号不符导致螺丝滑牙；车辆需停在光线充足的平坦区域，便于清晰观察隔板结构；拆下的卡扣、螺丝等小部件要集中存放，后续安装时才能快速归位。作为一款主打家用的车型，骐达的隔板设计本就为灵活储物服务——拆卸后可进一步拓展后备箱空间，配合后排比例放倒功能，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，充分发挥其2700mm轴距带来的空间优势。

完成拆卸后，若需重新安装，只需逆向操作即可。将隔板对准原位，卡紧卡扣、拧回螺丝，确保所有固定结构复位，就能恢复隔板的储物功能。整个过程不仅体现了骐达在空间设计上的实用性，也让用户能通过简单操作，按需调整后备箱的储物模式，更好地适配日常通勤、家庭出游等多元场景。