荣威iMAX8的保养费用高吗，小保养和大保养分别需要多少钱？

荣威iMAX8的保养费用整体处于合理可接受范围，小保养与大保养的支出均符合同级别MPV的主流水平。作为一款定位家庭与商务场景的2.0T汽油MPV，其保养周期遵循每5000公里或6个月（以先到者为准）的标准，常规小保养以更换机油、机滤、空滤等基础项目为主，费用集中在500-800元区间；大保养则在每2万公里或2年进行，涵盖刹车油、变速箱油、火花塞等深度养护，费用根据项目与材料差异在1000-1800元不等。若按一年行驶2万公里的常规使用场景计算，年均保养费用约2102元，6万公里总保养成本预估6306元，结合其234马力涡轮增压发动机的动力储备、3000mm轴距带来的7座实用空间，以及三年或10万公里的整车质保，这样的养护成本与产品价值形成了较好的匹配度，不会给车主带来过重的使用负担。

从具体车型版本来看，不同配置的保养费用略有差异但整体可控。以2023款400TGI舒享版为例，首保需在3个月或5000公里内完成，首保后每5000公里或6个月进行一次常规保养，单次小保养若选用嘉实多极护等品牌机油，在4S店的费用约600多元；若一年行驶1万公里，保养费用约1557元，两年行驶3万公里的情况下保养三次，总成本也相对亲民。而荣威iMAX8新能源2025款1.5T DMH陆尊舒享版，虽动力形式不同，但保养周期同样为5000公里，小保养费用500-800元，大保养1000-1500元，年均保养费用2000-3000元，符合新能源车型养护的常规区间。

作为定位家庭与商务的中大型MPV，荣威iMAX8的保养成本与其产品定位相契合。它全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km，且支持92号汽油，燃油成本本身已具备优势；3000mm轴距带来的2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持多向调节，第三排可灵活调整，后备厢最大容积1564L，满足多人出行需求。同时，其配置梯度合理，入门版有仿皮座椅、三区空调，中高配搭载双侧电动侧滑门、后排小桌板，高配还有自动泊车、AR实景导航，兼顾不同预算用户的需求，保养费用并未因配置丰富而大幅提升。

综合来看，荣威iMAX8的保养费用在同级别MPV中处于适中水平，小保养与大保养的定价均符合主流家用车的养护标准。无论是燃油版还是新能源版，其保养周期清晰、项目透明，且4S店的工时费控制在200-500元区间，不会出现额外的隐性支出。结合其234马力的动力输出、7座的实用空间、三年或10万公里的质保政策，以及全系标配的维纳斯智能系统、部分车型的L2级驾驶辅助等配置，这样的养护成本进一步提升了产品的性价比，让车主在享受舒适出行的同时，无需为后续的保养费用过度担忧。