荣威属于中国哪个汽车集团旗下？

荣威是上海汽车集团股份有限公司（简称上汽集团）旗下的自主汽车品牌。作为上汽集团在2006年基于罗孚汽车核心技术打造的中高端乘用车品牌，荣威的诞生既承载了对经典技术的传承，也彰显了中国汽车品牌向上突破的决心。从早期基于罗孚75技术核心推出的荣威750，到如今覆盖燃油、混动、纯电等多元动力的荣威D7系列、iMAX8 EV等车型，品牌始终以“创新殊荣，威仪四海”为价值内核，在产品矩阵中融入中西合璧的设计理念与前沿科技，逐步成为上汽集团自主板块中兼具技术底蕴与市场影响力的重要力量。

荣威的品牌命名与标识设计，处处体现着对经典与尊贵的追求。“荣”字寓意荣誉与殊荣，“威”字则代表威望与威仪，二者结合既传递出品牌对创新成果的珍视，也彰显了其面向全球市场的自信姿态。品牌标识以盾形为基础，融入了中国传统元素与现代设计语言，整体造型既保留了国际汽车品牌的经典质感，又暗含东方美学的含蓄韵味，这种中西合璧的设计思路，也贯穿于旗下车型的内外饰打造中。

从技术源头来看，荣威的诞生与上汽集团对罗孚技术的整合密不可分。2005年，上汽收购了罗孚75、25车型平台及发动机技术，为后续品牌的建立奠定了坚实的技术基础。2006年10月，上汽正式推出荣威品牌，虽未沿用“罗孚”之名，却通过对核心技术的消化吸收与自主创新，快速实现了产品落地。品牌初期以中级车与中高级车市场为切入点，凭借荣威750等车型打开局面，短短4年内便完成了主流细分市场的覆盖，展现出强劲的发展势头。

在产品布局上，荣威始终紧跟市场需求与行业趋势，不断丰富产品线。从早期的燃油车型，到如今的混动、纯电车型，品牌已形成覆盖轿车、SUV、MPV等多品类的产品矩阵，包括荣威eRX5、荣威iMAX8 EV、MARVEL X、D7 EV、D7 DMH、M7 DMH等多款车型。其中，荣威D7系列作为品牌在新能源领域的重要布局，涵盖纯电与混动两种动力形式，满足了不同用户的出行需求；荣威iMAX8 EV则以纯电驱动的MPV形态，为家庭用户与商务场景提供了绿色出行选择。

作为上汽集团自主板块的核心品牌之一，荣威始终以“品位，科技，实现”为品牌口号，强调科技元素在产品中的应用。品牌依托上汽集团的研发资源与制造体系，在智能网联、新能源等领域持续投入，不断提升产品的竞争力。如今，荣威已成为中国汽车市场中兼具技术底蕴与市场影响力的品牌，其发展历程不仅是上汽集团自主创新的缩影，也为中国汽车品牌的向上突破提供了有益借鉴。