深蓝L07的动力系统参数（如电机功率、扭矩）是多少？

深蓝L07的动力系统参数因车型版本而异，增程版驱动电机最大功率175kW（238马力）、峰值扭矩290N·m，纯电版驱动电机最大功率200kW（272马力）、峰值扭矩290N·m。

作为深蓝品牌聚焦年轻科技的中型轿跑，L07提供增程与纯电两种动力选择：增程版搭载1.5L自然吸气增程器（72kW）与后置单电机，系统通过高效协同实现CLTC综合续航1500km，兼顾无续航焦虑与轻快动力；纯电版则以200kW高功率电机匹配宁德时代磷酸铁锂电池，550版本零百加速6.2秒、660版本6.6秒，配合15分钟快充补能300+km的能力，适配多元出行场景。两款车型均采用后置后驱布局，290N·m扭矩带来线性直接的动力输出，结合麦弗逊前悬与多连杆后悬的调校，在14.59-16.59万的价格区间内，以“高功率后驱+华为智驾”形成差异化优势。

作为深蓝品牌聚焦年轻科技的中型轿跑，L07的动力架构设计充分考虑了不同用户的出行需求。增程版车型搭载1.5L自然吸气增程器（JL469Q1发动机，最大功率72kW），配合后置175kW永磁同步电机，系统通过智能能量管理实现CLTC综合续航1500km，其中纯电续航可达240km，既能满足日常通勤的纯电驾驶体验，也能通过增程器消除长途出行的续航焦虑。纯电版车型则配备200kW高功率电机，550版本匹配56.12kWh电池组，零百加速6.2秒；660版本搭载68.8kWh电池组，零百加速6.6秒，两款纯电车型均支持30%-80%快充仅需0.25小时，15分钟即可补充300+km续航，补能效率领先同级。

在技术层面，L07的动力系统与底盘调校形成了协同优势。两款车型均采用后置后驱布局，配合固定齿比变速箱，290N·m的峰值扭矩能在起步阶段提供轻快的动力响应，运动模式下加速敏捷性进一步提升；底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬结构，部分版本支持软硬可变悬挂调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。三电系统方面，纯电车型标配电池预加热与液冷系统，确保低温环境下的续航稳定性；增程版则通过高效增程器与电机的匹配，实现了动力输出与能耗控制的平衡。

用户体验上，L07的动力表现与智能配置形成了互补。全系标配华为乾崑智驾ADS SE（L2级），包含高速导航辅助、自动变道等功能，降低长途驾驶负担；驾驶质感上，后置后驱带来的均衡配重提升了过弯稳定性，290N·m扭矩让城市超车更从容。座舱内搭载高通8295P芯片的Deepal OS系统，支持HUAWEI HiCar与CarPlay互联，配合AR-HUD与杜比全景声（Ultra版），构建了智能科技的驾乘氛围。

深蓝L07以“高功率后驱+华为智驾”为核心差异化优势，在14.59-16.59万的价格区间内，为年轻用户提供了兼顾动力性能、续航能力与智能体验的中型轿跑选择。其动力系统参数的精准调校，既满足了日常通勤的经济性，也通过后驱布局与高功率电机保留了运动轿跑的驾驶乐趣，配合品牌年轻科技的定位，成为中型车市场中兼具性价比与产品力的代表车型。