蔚来ES8作为7座SUV，第三排空间实际体验如何？身高175cm的乘客坐进去会觉得拥挤吗？

蔚来ES8七座版的第三排空间对175cm乘客较为友好，合理调节第二排座椅后不会感到拥挤。作为蔚来品牌的旗舰大型SUV，其5280mm的超长车身与3130mm的同级领先轴距为座舱空间奠定了基础，配合灵活的座椅调节设计，让第三排不再是“儿童专属”。对于身高175cm的乘客而言，若将第二排座椅适度靠前（非最靠后状态），腿部可保留1-2拳的余量，头部也有1拳左右的空间，不会产生明显的压抑感；即便第二排完全靠后，腿部余量虽有压缩，但日常家用场景下通过合理分配空间，仍能保证基本的乘坐舒适性。此外，第三排标配的座椅加热、靠背调节功能，以及五区独立空调等配置，进一步提升了乘坐体验，让成年乘客在长途出行中也能获得体面且舒适的空间感受。

蔚来ES8七座版的空间优势，源于其对座舱“得房率”的极致追求。官方数据显示，新车座舱空间达6.2平方米，得房率81.5%，这一比例在同级别车型中表现突出。具体到第三排，除了纵向空间的优化，横向宽度也值得关注——2010mm的车身宽度让第三排即便同时乘坐两名成年乘客，肩颈处也不会产生明显的拥挤感，配合内凹式车顶设计，175cm乘客的头部空间能稳定保持1拳左右，避免了传统7座SUV第三排常见的“顶头”问题。

灵活的座椅调节系统是ES8第三排实用性的核心支撑。第三排座椅不仅支持130mm的前后滑动行程，还能实现130度的靠背大角度调节，这意味着乘客可根据自身需求切换坐姿：短途乘坐时调至直立状态，保证腿部空间；长途出行时切换至微躺姿态，配合偏软的座椅填充物，能有效缓解腰背疲劳。值得一提的是，第二排座椅同样支持前后、左右及腿托调节，家庭用户可通过“前二后三”的空间分配，让每一排乘客都获得相对舒适的体验，而非单纯牺牲某一排的空间。

从细节配置来看，ES8第三排并未因“位置靠后”而被忽视。除了标配座椅加热功能，第三排还配备了独立杯架与Type-C充电接口，满足乘客饮水、充电的日常需求；五区独立空调系统能精准控制第三排的温度，后排侧隐私玻璃则提升了乘坐私密性。这些配置的加入，让第三排乘客的体验更接近前两排，体现了蔚来“全座友好”的设计理念——拒绝将第三排作为“备用空间”，而是让每一位乘客都能获得体面的乘坐待遇。

作为一款主打家庭用户的旗舰SUV，ES8的第三排空间表现与其产品定位高度契合。它通过长轴距、灵活调节与细节配置的组合，解决了7座SUV第三排“鸡肋”的普遍痛点，让175cm的成年乘客在合理调节后能获得舒适体验。同时，CLTC续航635km、600kW快充与换电技术的加持，也为多人口家庭的长途出行提供了补能保障，真正实现了“空间实用性”与“出行便利性”的双重满足。