蔚来ET7的保养成本高吗？一年大概需要多少钱？

蔚来ET7的保养成本并不高，一年的综合用车成本会根据行驶里程、是否选择车电分离方案等因素有所差异，整体在行业内处于合理区间。作为纯电动车型，蔚来ET7省去了传统燃油车发动机、变速箱等核心部件的保养开支，常规保养仅聚焦于三电系统检测、空气悬挂校准、刹车系统检查等基础项目，频次与费用均低于同级别燃油车。以一年行驶2万公里为例，若按官方建议的保养周期与项目计算，基础保养费用约在2000-3000元；若叠加车电分离方案的电池月租成本，年综合成本约1.5-1.6万元，其中电池维护由品牌全权负责，用户无需额外承担电池衰减或更换的费用。此外，新车首保免费、新能源置换补贴等政策进一步降低了初期用车成本，结合其换电体系带来的补能便利性，整体保养体验与成本控制均具备一定优势。

从具体保养项目来看，蔚来ET7的保养周期与费用设置清晰。首次保养在20000公里或12个月，费用约300元；第二次保养同样条件下约300元；行驶至60000公里或36个月时，因需更换空调滤清器芯，费用提升至856元。若按一年行驶15000公里计算，电费约2250元，保养费约720.67元；若一年行驶1万公里，电费约1296元，保养费约500元。纯电驱动的特性让它无需像燃油车那样频繁更换机油、机滤，刹车片更换周期也更长，进一步减少了长期养护的支出。

蔚来ET7的2024款行政版与行政签名版，核心技术参数统一。双电机四驱系统带来强劲动力，CLTC续航675km，支持换电与快充，补能便捷高效。智能配置上，标配150线图达通猎鹰激光雷达、英伟达Orin-X芯片，NIO Pilot辅助驾驶系统提升了驾驶安全性。在保养相关方面，整车质保3年或12万公里，车电分离服务月租1128元，主要保养集中在三电系统、空气悬挂等部件，这些部件的保养有品牌专业保障，用户无需过多担忧。

品牌特色也为保养体验加分。依托全国超2000座换电站，3分钟快速换电替代长时充电，降低了对电池保养的依赖。标配的空气悬挂、23扬声器杜比全景声等豪华配置，在保养时也会得到专业检查维护。车机搭载的高通8295芯片与BANYAN榕系统，支持FOTA持续升级，保养的同时还能同步优化车辆功能，让车辆始终保持良好状态。

综合来看，蔚来ET7的保养成本在纯电车型中处于合理水平，纯电驱动带来的保养优势明显，叠加品牌的优惠政策与特色服务，整体养护体验较为省心。无论是常规保养的费用控制，还是核心部件的专业维护，都体现出其在降低用户用车成本与提升用车体验上的考量。