chery汽车的安全性能如何？

奇瑞汽车的安全性能表现优秀，在权威测试、技术研发与市场反馈中均展现出扎实的安全实力。以具体车型为例，奇瑞欧萌达在EURO NCAP碰撞测试中，成人与儿童乘客保护评分均达87%，安全配备评分高达88%，成功斩获五星评级；瑞虎7、瑞虎8等车型也同样通过该权威测试的五星认证，足见其在被动安全领域的硬实力。从技术层面看，奇瑞始终将“安全”作为核心发展目标之一，在车身结构中大量应用高强度钢以强化防护能力，同时通过ISO9001、德国莱茵ISO/TS16949等国际质量体系认证，为安全性能筑牢体系化保障。此外，JD Power报告显示，奇瑞在本土品牌中新车质量问题数量最少、排名第六，侧面印证了其安全性能的可靠性——无论是碰撞场景下的物理防护，还是长期使用中的品质稳定性，奇瑞都以实际数据与技术投入，为消费者的出行安全提供了有力支撑。

奇瑞在主动安全领域的布局同样值得关注。2024年4月，奇瑞与英伟达签订合作协议，在已有DRIVE Orin平台基础上升级，围绕DRIVE Thor技术打造新一代智驾平台，这一合作将进一步提升车辆的智能安全辅助能力，为用户带来更全面的主动安全防护。2022年的“瑶光2025奇瑞科技DAY”上，奇瑞系统性展示了多年自研成果，多项黑科技的亮相，不仅体现了其在技术研发上的深度，也为安全性能的持续升级注入了新动能。

在具体的安全配置与性能表现上，奇瑞车型也有不少亮点。瑞虎5x和瑞虎7的制动系统制动力度强、刹车距离短，能在紧急情况下快速制动，降低事故风险；瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架，在提升操控稳定性的同时，也间接增强了车辆在复杂路况下的安全表现。这些细节配置，从不同维度强化了车辆的安全属性，让用户在日常驾驶中更具信心。

奇瑞的安全理念还体现在全球化的市场认可中。其产品连续多年位居中国品牌乘用车出口第一，在国际市场的出色表现，离不开对安全标准的严格把控。无论是针对欧洲市场的EURO NCAP测试，还是满足不同国家和地区的安全法规，奇瑞都以扎实的产品力应对，这也从侧面反映出其安全性能的普适性与可靠性。

奇瑞汽车的安全性能，是技术研发、生产体系与市场实践共同作用的结果。从被动安全的车身结构优化，到主动安全的智能技术升级，再到具体车型的细节配置打磨，奇瑞始终围绕“安全”核心目标稳步推进。未来，随着与英伟达等企业的深度合作，以及更多自研技术的落地，奇瑞的安全性能有望实现进一步突破，为消费者带来更安心的出行体验。