红旗H9的智驾系统在恶劣天气下还能正常工作吗？

红旗H9的智驾系统在轻度恶劣天气下可正常发挥基础安全与适配功能，但极端天气时建议切换人工驾驶以保障安全。作为红旗品牌定位“国潮豪华”的中大型轿车，其智驾系统针对中国用户多元出行场景做了针对性设计：全系标配雪地模式，可优化动力输出与牵引力控制，直接应对北方冬季冰雪路况；硬件上采用摄像头与毫米波雷达组合，后者抗雨雾干扰能力较强，配合传感器冗余设计，能保障前方碰撞预警、主动刹车等基础安全功能在轻度雨雪雾天的可用性。3.0T旗领四驱版更升级至L2级智驾，配备6摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达的硬件组合，全速自适应巡航在非极端雨雪天可辅助保持车距与车道，减轻驾驶负担。不过需注意，恶劣天气会干扰系统感知模块，官方建议此时关闭巡航功能，通过人工驾驶确保安全，这一提示也体现了红旗对用户安全的严谨考量。

从硬件配置来看，红旗H9不同版本的智驾系统硬件存在差异，这也决定了它们在恶劣天气下的表现有所不同。2.0T旗享版配备5个车外摄像头、3个毫米波雷达和8个超声波雷达，支持L1级驾驶辅助，基础安全功能如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等在轻度恶劣天气下能稳定发挥作用。而3.0T旗领四驱版则升级为6个车外摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，硬件的冗余设计进一步提升了环境感知的稳定性，即便是在雨雪天气（非极端情况），其全速自适应巡航功能也能辅助保持车距与车道，减轻驾驶负担。

从用户体验角度出发，红旗H9的智驾系统在恶劣天气下的实用性得到了不少用户的认可。雪地模式是其一大亮点，可直接应对冬季冰雪路况，优化动力输出与牵引力控制，降低车辆打滑的风险，让用户在冰雪路面行驶时更有信心。L2级智驾功能（3.0T车型）在雨雪天（非极端）的表现也较为出色，能辅助驾驶员保持车距和车道，在一定程度上减轻了驾驶压力。同时，全系标配的主动刹车、车道保持、并线辅助等功能，在恶劣天气下仍能提供基础安全预警，为用户的行车安全增添了一份保障。

红旗H9作为中大型豪华轿车，其智驾系统设计贴合“国潮豪华”定位。在保留传统豪华车舒适属性的同时，通过适配雪地模式等实用功能，兼顾了复杂路况的适应性，体现了红旗对中国用户多元出行场景的针对性考量。无论是日常城市通勤，还是面对北方冬季的冰雪天气，红旗H9的智驾系统都能为用户提供一定的支持，提升行车的安全性和便利性。

总的来说，红旗H9的智驾系统在恶劣天气下有一定的应对能力，通过雪地模式和多传感器融合等技术，可在轻度恶劣天气下正常工作，基础安全功能和部分辅助驾驶功能能满足日常需求。但在极端天气时，为了确保安全，还是建议用户切换为人工驾驶。