红旗HS7跑高速的油耗表现如何？120km/h巡航时油耗能控制在多少？

红旗HS7跑高速时油耗表现符合中大型SUV的燃油经济性水平，120km/h巡航时不同版本油耗略有差异：2.0T两驱版本可稳定在8-9L/100km，3.0T或四驱版本约9-10L/100km。

作为红旗品牌旗下的中大型SUV，HS7在高速工况下的油耗控制得益于多方面技术优化：其风阻系数低至0.327-0.328，有效降低高速行驶时的空气阻力损耗；2.0T车型搭载的48V轻混系统配合8AT变速箱，能让发动机在120km/h巡航时维持经济转速区间，而3.0T车型虽动力更强，但变速箱的平顺换挡也能保证燃油效率。此外，全系标配的巡航系统（两驱定速、四驱全速自适应）让高速驾驶更省心，无需频繁调整油门，进一步助力油耗稳定。整体来看，HS7在保证2920mm轴距带来的宽敞空间基础上，实现了动力与油耗的平衡，满足长途高速出行的续航需求。

红旗HS7的油耗表现与车型版本、动力系统及驾驶场景紧密相关。以2.0T两驱版本为例，其WLTC综合油耗为7.6L/100km，高速120km/h巡航时，依托2.0T+48V轻混系统的动力优化，油耗可稳定在8-9L/100km区间；而四驱版本WLTC综合油耗为8.16L/100km，受驱动形式影响，120km/h巡航油耗略高，约9-10L/100km，整体处于中大型SUV的合理燃油经济性水平。

从技术层面看，红旗HS7的低风阻设计是高速油耗控制的关键因素之一。其风阻系数低至0.327-0.328（两驱与四驱版本略有差异），高速行驶时能有效减少空气阻力带来的油耗损耗。同时，动力系统的适配性也功不可没：2.0T发动机（252马力/380N·m）匹配8AT手自一体变速箱，高速巡航时挡位切换平顺，发动机转速维持在经济区间，配合48V轻混的启停及辅助驱动功能，进一步优化了燃油效率。

用户在高速驾驶时还能体验到巡航系统带来的便捷性。两驱版本配备定速巡航，四驱版本则升级为全速自适应巡航，120km/h巡航时无需频繁调整油门，驾驶更轻松。其中，自适应巡航系统可根据前车动态自动调速，在保证安全的同时，也避免了人为操作导致的油耗波动。此外，红旗HS7的油箱容积为69L，两驱版本满油高速续航可达760km以上（按9L/100km计算），四驱版本可达690km以上，完全满足长途高速出行的续航需求。

作为中大型SUV，红旗HS7在保证2920mm轴距带来的宽敞空间基础上，通过48V轻混技术实现了动力与油耗的平衡，体现了红旗“高端制造+实用性能”的设计理念。无论是商务出行还是家庭长途旅行，HS7都能兼顾舒适空间与燃油经济性，展现出红旗品牌在中大型SUV领域的技术实力与市场定位。