红旗轿车诞生于哪一年，有什么重要意义？

红旗轿车诞生于1958年，这一里程碑事件不仅标志着中国汽车工业正式迈入自主研发高级轿车的新阶段，更承载着国家工业崛起的时代使命与民族自信。1958年8月，一汽人在技术基础薄弱的条件下攻坚克难，仅用33天便试制出搭载V8顶置气门发动机的红旗CA72样车，一举打破了中国无法制造高级轿车的历史空白。作为中国汽车工业的象征，红旗自诞生起便与国家荣耀紧密相连，从国庆阅兵的庄严阵列到重要国事活动的礼宾用车，它始终以顶尖的技术水准与融合传统元素的设计语言，向世界展示中国汽车的自主研发实力。如今，红旗品牌不仅填补了自主品牌超豪华市场的空白，更在传承中国汽车文化底蕴的同时，推动着国内汽车产业的技术创新与升级，成为中国汽车工业从追赶到引领的重要见证者与参与者。

回溯1958年的研发历程，红旗轿车的诞生凝聚着老一辈汽车人的拼搏精神。当时一汽人面临技术资料匮乏、生产设备简陋的困境，组成攻关突击队从零开始，通过油泥模型取样板、手工制作零部件，最终成功试制出V8顶置气门发动机，为红旗CA72样车提供了核心动力支持。这款样车最大功率达200匹马力，最高车速每小时185公里，在当时达到了国内汽车开发的较高水平，其车型编码CA72IE也成为中国汽车工业自主研发能力的有力证明。

从“东风”轿车改进而来的红旗，在命名之初便承载着特殊意义。吉林省委第一书记吴德正式为其定名“红旗”，这一名称不仅呼应了当时的时代背景，更赋予了品牌独特的文化内涵。此后，红旗轿车在重要国事访问、国庆阅兵等场合频繁亮相，逐渐成为国家形象的重要组成部分，其设计中融入的传统元素与现代工艺，既传承了中国汽车文化底蕴，又展现了顶尖的技术和设计水平。

随着时代发展，红旗品牌不断拓展其市场定位。作为国礼用车的红旗系列车型，成功填补了自主品牌超豪华市场的空白，改变了中国汽车产业长期缺少能与国际超豪华品牌竞争的自主产品的局面。这一突破不仅提升了中国汽车品牌的形象和地位，更在国际市场上代表了中国汽车的高端水准，增强了中国汽车产业的国际影响力和竞争力。

自1958年诞生以来，红旗始终与中国汽车工业的发展同频共振。它见证了中国汽车从无到有、从弱到强的技术进步，为相关产业的技术创新和升级带来了机遇。如今的红旗，已不仅仅是一个汽车品牌，更是中国汽车工业的骄傲与象征，其承载的国家荣耀和使命，将继续激励着中国汽车人在自主研发的道路上不断前行。