极氪001和特斯拉Model 3的宽度对比哪个更宽？

极氪001的宽度比特斯拉Model 3更宽，前者全系宽度为1999mm，后者全系统一为1848mm，二者宽度相差151mm。

从官方参数来看，极氪001作为中大型掀背车，1999mm的超宽车身搭配3005mm长轴距，为5座布局提供了宽敞的横向乘坐空间，配合掀背式设计带来的灵活储物能力，更契合家庭用户对大空间的需求；而特斯拉Model 3以1848mm的固定宽度为基础，通过0.22的低风阻系数优化空气动力学性能，在保证合理乘坐空间的同时，兼顾了续航效率与操控稳定性，体现出品牌标准化生产与性能调校的平衡思路。两款车型的宽度差异，本质是不同定位下的设计取舍——极氪001侧重“空间实用性”，Model 3则偏向“效率与性能的融合”。

从官方参数来看，极氪001作为中大型掀背车，1999mm的超宽车身搭配3005mm长轴距，为5座布局提供了宽敞的横向乘坐空间，配合掀背式设计带来的灵活储物能力，更契合家庭用户对大空间的需求；而特斯拉Model 3以1848mm的固定宽度为基础，通过0.22的低风阻系数优化空气动力学性能，在保证合理乘坐空间的同时，兼顾了续航效率与操控稳定性，体现出品牌标准化生产与性能调校的平衡思路。两款车型的宽度差异，本质是不同定位下的设计取舍——极氪001侧重“空间实用性”，Model 3则偏向“效率与性能的融合”。

极氪001的1999mm宽度并非单纯的尺寸叠加，而是与整车设计深度结合。其猎装轿跑造型在宽体基础上实现了0.23的低风阻系数，既保留了轿跑的动感姿态，又未因宽车身牺牲能效。同时，超宽车身为底盘布局提供了更多空间，双叉臂前悬与多连杆后悬的组合，配合高配车型的双腔空气悬挂，在高速行驶时的横向稳定性更优，过弯时的侧倾控制也更出色。对于用户而言，这样的宽度转化为实际的乘坐体验提升：后排三人乘坐时肩部空间更宽裕，不会有明显的拥挤感，搭配可选装的后排座椅加热、通风与按摩功能，长途出行的舒适性进一步增强。

特斯拉Model 3的1848mm统一宽度，则是其“极简科技”理念的具象化体现。标准化的宽度设计简化了生产流程，也让底盘调校更具针对性——无论是后置后驱还是双电机四驱版本，宽度与轮距的匹配都经过精准计算，确保车辆在不同动力布局下的操控一致性。1848mm的宽度配合0.22的风阻系数，直接助力续航表现，长续航版CLTC工况下830km的续航里程，就离不开空气动力学与宽度设计的协同优化。用户体验层面，这一宽度为5座布局提供了均衡的横向空间，后排中间乘客的腿部与肩部空间虽不及极氪001，但日常家用或通勤场景下已足够实用，再加上全系标配的仿皮座椅与后座出风口，基础舒适性得到保障。

两款车型的宽度差异，最终指向不同的用户需求场景。极氪001的宽体设计更适合注重空间质感与个性化体验的用户，无论是家庭出行时的储物需求，还是追求驾驶乐趣时的底盘稳定性，都能得到满足；而Model 3的固定宽度则更贴合看重效率与标准化体验的用户，统一参数下的续航、性能与生产一致性，契合其“高效出行”的定位。两者虽在宽度上存在差距，但都是品牌基于自身设计理念与用户需求的合理选择，并无绝对优劣之分，只是为不同偏好的消费者提供了差异化的选项。