岚图梦想家的NVH（隔音降噪）水平如何？

岚图梦想家的NVH（隔音降噪）水平处于同价位高端新能源MPV的领先梯队，通过“主动抵消+被动阻隔+结构优化”的三重技术组合，为用户打造了静谧舒适的车内空间。

作为岚图品牌“中式豪华”理念的核心体现，梦想家全系标配主动降噪系统与多层隔音玻璃——前者通过车内麦克风实时监测噪音并释放反向声波抵消，后者覆盖前风挡、前后车窗及后排侧隐私玻璃，从源头阻隔风噪与外界干扰；配合前双叉臂+后五连杆的全铝悬挂调校，大幅过滤路面震动传递的噪音。官方测试数据显示，城市60km/h行驶时车内噪音约59分贝，高速120km/h时约69分贝，发动机介入（PHEV车型）或电机运转的声音几乎可忽略，即便是模拟广场舞、大车鸣笛的嘈杂场景，关窗后车内仍能保持“车内外两个世界”的静谧感，前排与后排乘客交流无需提高音量。这种从硬件配置到技术调校的全面投入，既满足了家庭用户对安静驾乘的需求，也适配商务接待的高端属性，成为其在32.99万-70.99万价格区间的核心竞争力之一。

作为岚图品牌“中式豪华”理念的核心体现，梦想家全系标配主动降噪系统与多层隔音玻璃——前者通过车内麦克风实时监测噪音并释放反向声波抵消，后者覆盖前风挡、前后车窗及后排侧隐私玻璃，从源头阻隔风噪与外界干扰；配合前双叉臂+后五连杆的全铝悬挂调校，大幅过滤路面震动传递的噪音。官方测试数据显示，城市60km/h行驶时车内噪音约59分贝，高速120km/h时约69分贝，发动机介入（PHEV车型）或电机运转的声音几乎可忽略，即便是模拟广场舞、大车鸣笛的嘈杂场景，关窗后车内仍能保持“车内外两个世界”的静谧感，前排与后排乘客交流无需提高音量。这种从硬件配置到技术调校的全面投入，既满足了家庭用户对安静驾乘的需求，也适配商务接待的高端属性，成为其在32.99万-70.99万价格区间的核心竞争力之一。

在能源类型适配方面，岚图梦想家针对PHEV与EV车型的动力特性进行了差异化优化。EV车型依托电机本身的低噪音优势，配合热泵空调的静音运行，纯电模式下实现“零噪音干扰”，CLTC续航最高达650km，满足城市通勤与中短途出行的安静需求；PHEV车型则通过主动降噪系统重点抑制发动机介入时的低频噪音，其综合续航最高1411km，长途行驶时车内仍能保持图书馆级的静谧，让家庭长途旅行或商务跨城出行都无需忍受噪音困扰。

这种静谧性还延伸到了细节设计中。全系标配的双侧电动侧滑门采用静音电机与密封胶条，开关门时几乎无明显噪音；后排独立空调采用低噪音送风技术，避免了传统空调出风口的气流啸叫；部分车型配备的2+2四座布局，通过独立座椅的隔音填充进一步优化后排静谧性，让第二排乘客可专注办公或休息。无论是家庭用户带孩子出行时的安静需求，还是商务场景中接待客户的高端体验，梦想家都能通过全方位的NVH设计提供适配的解决方案。

作为东风旗下高端新能源品牌的标杆车型，岚图梦想家以“科技+豪华”的定位，将NVH性能打造成核心竞争力。其32.99万起的价格覆盖多能源类型，兼顾续航与舒适，精准击中家庭与商务用户对“安静+实用”的双重需求，成为同价位新能源MPV中静谧性的标杆选择。