理想L9的生产厂家是否拥有完整的汽车产业链布局?

理想L9的生产厂家理想汽车拥有完整且协同的汽车产业链布局,其十年“造链”征程已构建起从核心技术自研到本土供应商深度协同、再到智能制造落地的全链路生态。

理想L9的生产厂家是否拥有完整的汽车产业链布局?

理想汽车以用户需求为锚点,通过自研关键技术(如热效率40.5%的1.5T增程器、魔毯空气悬架、星环OS操作系统)筑牢技术底座,同时携手地平线、宁德时代、孔辉科技等本土供应商,在智能驾驶计算方案、新能源电池、悬架系统等领域达成深度合作,既推动了国产供应链的技术升级,也实现了核心零部件的自主可控。其常州智能制造工厂覆盖冲压、焊装、涂装、总装全工艺环节,绵阳增程器生产基地保障年20万产能供应,更开放连山质量预警平台等自研工具赋能供应链伙伴,形成“自研+协同+智造”的闭环产业链,为理想L9的量产交付与品质保障提供了坚实支撑。

理想汽车以用户需求为锚点,通过自研关键技术筑牢技术底座,同时携手本土供应商构建自主可控的供应链体系。在核心技术层面,其自研的新一代增程电动2.0系统,搭载热效率达40.5%的1.5T四缸增程器,实现更低能耗与更高排放标准;魔毯空气悬架、星环OS汽车操作系统等自研成果,不仅提升产品竞争力,还通过开放连山质量预警平台等工具,为供应链伙伴提供技术支持。在供应链协同上,理想汽车与地平线、宁德时代、孔辉科技、禾赛科技等本土企业深度合作,覆盖智能驾驶计算方案、新能源电池研发、悬架系统、传感器解决方案等关键领域,既推动国产供应商技术升级,也实现核心零部件的自主可控。

在生产制造环节,理想汽车的常州智能制造工厂具备完整的整车生产工艺,涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等全流程,通过自研的Li-MOS工厂研发系统等智能技术,确保大规模量产的效率与品质。同时,其投资的苏州斯科半导体、常州理想五合一生产基地,以及绵阳新城的增程器生产基地(年产能20万),进一步完善了产业链布局,形成“一车带全链”的生态效应。这种从技术研发到零部件供应,再到整车制造的全链路覆盖,为理想L9的稳定生产与交付提供了坚实保障。

理想L9作为理想汽车产业链布局的成果体现,在产品层面展现出协同生态的优势。其搭载的增程动力系统,CLTC纯电续航280km、综合续航1412km,解决家庭用户长途出行焦虑;智能驾驶方面,Pro版配备地平线征程6M芯片,Ultra版升级英伟达Drive Thor-U芯片,结合与禾赛科技合作的激光雷达方案,实现从高速到城市的全场景辅助驾驶;底盘系统采用双叉臂前悬+五连杆后悬+双腔空气悬挂,与孔辉科技等供应商的深度合作,保障了行驶的舒适性与稳定性。此外,全系标配的前排/后排座椅加热/通风/按摩、车载冰箱、后排小桌板等配置,以及6座豪华空间布局,精准契合家庭用户需求,体现了产业链协同下产品对用户痛点的精准解决。

理想汽车的产业链布局,并非单一环节的孤立推进,而是以自研技术为核心、本土协同为支撑、智能制造为落地的全链路生态构建。通过十年“造链”征程,理想汽车不仅实现了自身产品的竞争力提升,更带动了国产供应链的共同成长,为中国汽车产业链“强链、补链、延链”注入动能。这种以用户需求为导向,以技术协同为纽带的产业链模式,既保障了理想L9等产品的品质与交付,也为行业提供了可借鉴的“造链”范本,展现出中国汽车品牌在产业链自主化进程中的积极探索与实践。

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