荣威i5低配版和高配版的价格区间大概是多少?

荣威i5低配版(手动舒享版)指导价为6.89万,高配版(自动行政版)指导价为12.58万,全系价格区间覆盖6.89万至12.58万。作为上汽集团旗下主打性价比的紧凑型轿车,荣威i5通过清晰的配置梯度满足不同消费需求:入门的手动舒享版以6.89万的价格提供织物座椅、10.25英寸双屏、胎压显示等基础实用配置,适配首次购车或代步需求;定位更高的自动行政版则以12.58万的价格搭载前排侧气囊、驾驶位电动调节、前排座椅加热、自适应远近光灯等进阶功能,兼顾舒适与安全。同时,部分车型叠加地区补贴后,手动挡低配车型落地价可低至6万左右,进一步降低了购车门槛,而自动挡车型从9.2万至14.5万的落地价区间,也为追求便捷驾驶的用户提供了多元选择。

荣威i5低配版和高配版的价格区间大概是多少?

从具体配置来看,荣威i5的价格梯度与功能升级形成了清晰的对应关系。以2023款和2026款手动舒享版为例,6.89万的指导价下,两款车型均配备1.5L自然吸气发动机(129马力),WLTC油耗5.98L/100km,满足日常代步的经济性需求;而2023款手动优越版在价格提升至7.39万后,新增仿皮座椅与驾驶席车窗防夹手功能,进一步提升了内饰质感与使用便利性。自动挡车型中,入门的2023款自动豪华版落地价约9.2-9.5万,搭载CVT无级变速箱与仿皮座椅,配合全系标配的手机互联功能,兼顾城市通勤的平顺性与操作便捷性;中配尊荣版(2024款/2026款)落地价9.7-10.0万,升级LED大灯与540度全景影像,旗舰版则以10.3-10.6万的落地价提供L2级驾驶辅助,包括车道保持、主动刹车等功能,为家庭用户增添了智能安全保障。

在用户体验层面,荣威i5的空间表现与用车成本也贴合家用场景需求。全系轴距达到2680mm,处于紧凑型车主流水平,多数车型后备厢容积为422L,足以容纳日常购物或短途出行的行李;即便是2026款手动STD CNG车型,虽因CNG气罐压缩了后备厢空间(容积244L),但90L气罐带来的低能耗优势,也为注重经济性的用户提供了差异化选择。用车成本方面,全系适配92号汽油,四年或15万公里的长质保政策覆盖核心部件,结合手动挡5.98L/100km、自动挡6.38L/100km的WLTC油耗,有效降低了后期维护与燃油支出。此外,自动挡车型标配电子驻车与自动驻车功能,低配版搭载Color radio系统,高配升级斑马系统支持OTA在线升级,操作逻辑简洁易上手,无论是新手司机还是家庭用户都能快速适应。

值得注意的是,不同地区的优惠政策进一步拓宽了荣威i5的价格弹性。以洛阳地区为例,部分车型经销商报价低至4.49万,其中2023款/2026款手动舒享版优惠后售价4.49万,2026款自动豪华版优惠后5.69万,叠加补贴后手动挡低配车型落地价可至6万左右,大幅降低了入门门槛。这种价格优势与配置梯度的结合,既让预算有限的用户能以代步车价格获得10.25英寸双屏、ESP等越级基础配置,也让追求品质的用户通过12.58万的顶配价格,享受到座椅电动调节、自适应远近光灯等舒适功能,充分体现了上汽集团背书下的性价比定位。

整体而言,荣威i5以6.89-12.58万的指导价为核心,通过配置梯度的精准划分与地区优惠的灵活调整,构建了覆盖入门代步、智能家用到舒适行政的全场景选择。其全系标配的实用配置、均衡的动力油耗表现,以及上汽成熟的技术体系支撑,既满足了首次购车用户对性价比的需求,也为家庭用户提供了兼顾安全与舒适的用车方案,成为紧凑型轿车市场中值得关注的高性价比选项。

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