四部门联手破局：汽车数据跨境流动新机制护航数字化转型

**四部门联手破局：汽车数据跨境流动新机制护航数字化转型**

随着智能网联汽车全球化进程加速，车辆采集的用户位置、驾驶行为、生物特征等敏感数据跨境流动需求激增，但数据安全与合规风险亦如影随形。为破解这一矛盾，工信部等四部门近期联合发布《汽车数据出境安全指引（2025版）》（下称《指引》），首次构建覆盖全链条的监管框架，通过分类分级管理、豁免清单及技术标准细化，为车企数字化转型提供“合规导航”。

**从“模糊地带”到“精准标尺”：量化指标破解合规难题**

《指引》的核心突破在于将抽象法规转化为可执行的技术标尺。例如，明确影像数据出境需以“公里数”或“小时数”为量化阈值，自动驾驶算法训练数据则按场景划分风险等级。中汽研专家指出，此前企业因标准缺失常陷入“过度合规”或“漏评误判”困境，新规通过量化指标降低操作成本，预计可减少企业30%以上的合规冗余投入。

值得注意的是，《指引》创新性提出九类豁免场景，包括跨境紧急救援、非敏感零部件供应链协同等。业内分析认为，此举既回应了车企对高效数据流动的诉求，又通过“负面清单”模式守住安全底线。

**翻译合规成“隐形防线”：双语材料语义一致性被纳入强制要求**

在数据跨境实践中，一个长期被忽视的环节——专业翻译，首次被提升至合规关键地位。《指引》明确要求，企业提交的隐私政策、用户同意书等中英文材料需实现“术语零偏差”，并由认证机构审核语义一致性。某头部车企法务负责人透露，此前因术语翻译歧义导致合规方案被否的案例占比超40%，新规将推动行业建立专业语言服务配套体系。

**车企“组团”共建跨境创新中心，探索数据流动新范式**

政策落地同时，产业协同机制同步成型。由25家车企联合发起的“汽车数据跨境创新中心”已于上海挂牌，聚焦跨境数据分类、脱敏技术研发及国际规则互认。该中心试点推出的“数据护照”机制，通过区块链技术实现出境数据全生命周期追溯，目前已应用于比亚迪、赛力斯等企业的OTA升级场景。

专家指出，新机制标志着中国汽车数据治理从“被动防御”转向“主动赋能”，既满足欧盟《数据法案》等国际合规要求，又为本土车企全球化竞争提供制度性优势。随着《指引》年底正式实施，中国智能汽车产业有望在安全与效率的平衡中实现新一轮出海跃升。