问界新M7六座版的动力系统是什么？续航表现如何？

问界新M7六座版提供增程与纯电两种动力系统选择，增程版搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，纯电版则采用双电机四驱布局，续航表现因版本不同各有侧重。

增程版依托1.5T四缸专用增程器（深度米勒循环技术加持，热效率达41%、油电转化率3.13kW·h/L）与电动机组合，两驱版电机总功率200kW、CLTC纯电续航240km，四驱版双电机总功率330kW、纯电续航210km，满油满电综合续航可达1300km；纯电Ultra六座四驱版则配备前160kW交流异步电机+后227kW永磁同步电机，总功率387kW、CLTC纯电续航635km，800V高压平台支持30%-80%快充仅需15分钟。无论是增程版的“市区用电、长途用油”无焦虑，还是纯电版的长续航与超快充，都精准匹配了家庭用户对动力性能与续航实用性的双重需求。

增程版的1.5T增程器采用15:1高压缩比设计，峰值功率92kW，配合宁德时代40kWh CTP电池包（充放电效率超90%），在实际测试中表现亮眼——中国汽研对后驱舒适版的多工况测试显示，满油满电实际续航达1290km，平均油耗仅5.2L/100km，油电转换效率的优势直接转化为更低的用车成本。两驱版电机峰值扭矩360N·m，百公里加速7.8秒，满足日常通勤的动力需求；四驱版双电机综合扭矩660N·m，4.8秒破百的性能，即使满载六座也能保持强劲的动力响应。

纯电Ultra六座四驱版则凭借800V高压平台技术，30%-80%快充仅需15分钟的“咖啡式补能”，解决了长途出行的充电焦虑。635km的CLTC纯电续航覆盖多数用户的跨城需求，搭配3.5kW对外放电功能，露营时可轻松为电器供电。双叉臂前悬+五连杆后悬的底盘结构，加上双腔空气悬挂（支持软硬与高低调节），既能在高速行驶时保持稳定，又能过滤路面细碎颠簸，兼顾操控性与舒适性。

从空间与智能配置来看，增程版与纯电版均采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅支持加热、通风与按摩，第三排靠背可调节，后备厢容积333L（放倒后扩展至1157L），前备厢145L，充分满足多孩家庭或商务场景的装载需求。全系搭载Harmony OS车机与华为乾崑智驾ADS高阶版（标配高速导航辅助），配合540度全景影像、四区空调等配置，让智能交互与驾驶辅助更贴合用户日常使用习惯。

综合来看，问界新M7六座版通过增程与纯电双路径布局，精准覆盖不同用户的需求：增程版以“无续航焦虑”和低油耗为核心优势，纯电版则凭借长续航、超快充与高性能占据市场差异化赛道。无论是家庭日常通勤还是长途自驾，其动力系统的技术成熟度与续航表现，都为中大型六座SUV市场提供了兼顾实用性与科技感的选择。