荣威D7的车型类别是什么？

荣威D7的车型类别为中高级新能源轿车，包含插电混动（DMH）和纯电动（EV）两种动力版本。作为荣威“D家族”首款产品，它精准覆盖不同用户的出行需求：插混车型搭载DMH超级混动系统，CLTC纯电续航125km可满足日常通勤，综合续航1400km解决长途焦虑；纯电车型则以后置后驱布局带来7.3秒破百的动力响应，CLTC续航510km适配中长途出行。两款车型均采用2810mm轴距的4门5座三厢布局，搭配前麦弗逊+后独立悬挂的底盘结构，既保证了家用空间的实用性，又兼顾了操控与舒适的平衡，是荣威在中高级新能源轿车市场的重要布局。

从具体车型来看，荣威D7提供DMH旗舰版、EV 510旗舰版、EV 610旗舰版等多款配置选择，覆盖不同价位与使用场景。插混车型中，2024款DMH 125领航版搭载1.5L发动机与150kW电机，系统综合功率达204马力，7.9秒即可破百，动力表现优于同价位多数混动车型；WLTC综合油耗低至0.97L/100km，B状态油耗仅3.95-4.3L/100km，日常通勤用电成本不足百公里7元，长途出行也能实现低能耗。纯电车型则以宁德时代电池为核心，后置后驱布局带来310N·m的最大扭矩，7.3秒破百的加速性能配合五连杆独立悬挂，兼顾操控乐趣与乘坐舒适性；CLTC续航510km可覆盖多数中长途需求，30-80%快充仅需0.58小时，补能效率领先同级。

在空间与实用性上，荣威D7的2810mm轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，4门5座的三厢布局适配家庭出行；后备厢容积达376-450L，纯电车型还额外配备101L前备厢，可存放充电枪、随身背包等小物件，进一步提升储物灵活性。智能配置方面，全系标配斑马智行车机系统，支持语音控制、OTA升级与手机远程启动，12.3英寸中控屏与全液晶仪表组成的双联屏设计，操作流畅且信息显示清晰；部分车型搭载L2级驾驶辅助功能，包含全速自适应巡航、车道居中保持等，为长途驾驶减轻负担。

安全与品质保障上，荣威D7全系标配6气囊、ESP车身稳定系统与自动驻车，插混车型还提供六年或15万公里的长质保政策，降低用户后期养车顾虑。低至0.26的风阻系数不仅优化了续航表现，还减少了高速行驶时的风噪，配合双层隔音玻璃，车内静谧性达到中高级车主流水平。无论是日常通勤还是长途自驾，荣威D7都能通过动力、续航与空间的平衡，满足用户多元化的出行需求。

作为荣威“科技普惠”理念的落地产品，荣威D7以中高级新能源轿车的定位，通过插混与纯电双动力布局覆盖不同用户群体。插混车型解决了用户对续航的焦虑，纯电车型则提供了更纯粹的驾驶体验，两者均以实用的配置、可靠的技术与亲民的价格，在中高级新能源轿车市场树立了新的价值标杆。