荣威RX8的变速箱类型是什么？

荣威RX8搭载了两款变速箱，分别是6速手动变速箱与爱信全新一代纵置6挡手自一体变速箱。作为一款定位硬派的中大型SUV，其变速箱配置兼顾了不同用户的驾驶需求：手动变速箱为偏好操控感的消费者提供了直接的机械反馈，而自动变速箱则聚焦于平顺性与可靠性。这款爱信纵置6AT变速箱技术成熟，采用低拖曳离合器摩擦材料与小尺寸油泵，扭矩损失更低，效率较上一代提升1.5%，最大可承载400Nm扭矩，与纵置2.0TGI发动机配合默契，还支持经济、运动等多种模式，搭配BorgWarner博格华纳智能分动箱，进一步强化了车辆的越野与日常行驶表现。

这款爱信纵置6AT变速箱的技术细节颇具亮点，它采用2个离合器、3个制动器和1个单向离合器的结构，实现6个前进挡与1个倒挡的挡位切换。相比上一代产品，其重量减轻7%，同时通过独立线性电磁阀直接控制系统，换挡响应速度提升44%，在实际驾驶中，车辆滑行时若需急加速，变速箱可实现6-3挡直接降档，无需传统的两次降档过程，动力衔接更顺畅。此外，变速箱配备的液力变矩器最大增扭比达1.94:1，能在起步或低速行驶时提供更强劲的扭矩输出，配合发动机的动力特性，无论是城市通勤还是复杂路况，都能保持稳定的动力表现。

对于日常使用，这款变速箱也有一些需要注意的事项。首先，需定期更换变速箱油，以维持内部部件的润滑效果；其次，避免长时间空挡滑行，以免影响变速箱的正常散热与润滑；车辆未完全停稳时，不要挂入D挡，防止变速箱内部齿轮受到冲击；在爬陡坡时，不建议频繁使用D挡，可切换至手动模式限定低速挡位或运动模式，减少变速箱的负荷；若车辆出现故障需要拖车，应使用板式拖车，将车辆挂入N挡后移至拖板上，避免长距离拖车对变速箱造成损坏。

荣威RX8的变速箱配置不仅满足了不同用户的驾驶偏好，其技术参数与实际表现也体现了可靠性与实用性的结合。手动变速箱的加入为追求操控的用户提供了更多选择，而爱信纵置6AT变速箱凭借成熟的技术、高效的动力传递以及与发动机的默契配合，成为车辆的核心优势之一。无论是城市道路的平顺驾驶，还是复杂路况下的动力需求，这套变速箱系统都能提供稳定的支持，进一步提升了车辆的综合竞争力。