长城魏建军立军令状：质量问题零容忍

**长城魏建军立军令状：质量问题零容忍**

在汽车行业价格战白热化、部分车企以牺牲质量为代价换取销量的背景下，长城汽车董事长魏建军近日在内部会议上明确表态：“质量问题是长城汽车的生命线，必须实现零容忍。”这一表态被视为对近期频发的批次性质量问题的直接回应，也标志着长城汽车将质量管控提升至战略级高度。

**质量问题的双重压力**

2025年，长城汽车旗下哈弗猛龙PHEV因充电口设计缺陷导致后备箱漏水，魏牌蓝山则被曝出仪表装饰板批量开裂。尽管长城迅速发布声明承诺免费维修，但连续两起批次性问题引发消费者对质量管理体系的质疑。魏建军此前曾公开强调，公司设有由其亲自督导的质量部门，但现实问题暴露了执行层面的漏洞。业内人士指出，随着新能源车型快速上量，供应链和生产节奏的协调难度加大，质量风险随之攀升。

**“不妥协”背后的代价**

面对交付延迟与质量管控的两难选择，魏建军的立场异常坚定。在12月初的公开回应中，他坦言“宁愿承受用户催促的压力，也绝不交付未达标的车辆”。以坦克400为例，其交付周期长达2至6周，部分定制车型更久。这种“慢工出细活”的策略在行业内显得另类——尤其在竞品通过压缩测试周期、简化工艺流程抢占市场时，长城的选择需要承担销量与口碑的双重考验。

**质量革命：从口号到体系化行动**

据内部人士透露，长城正推动质量管控模式变革：

1. **流程前置化**：将质量检测从成品抽检转向生产全工序实时监控，每道环节设立“质量门”，不合格半成品直接拦截；

2. **供应链铁腕治理**：对核心零部件供应商实行“质量一票否决制”，近期已更换两家电池配套企业；

3. **高管责任制**：魏建军要求各品牌总经理签署质量军令状，质量问题直接与绩效考核挂钩。

**行业争议中的长期主义**

魏建军多次公开抨击行业降价乱象：“降10万还能保证质量？这是对消费者的欺骗。”他援引海外市场案例称，恶性价格战会损害品牌价值。这种“反浮夸”理念在短期内可能影响市场份额，但长城试图通过技术投入（如PHEV三电系统终身质保）重塑用户信任。第三方数据显示，尽管2025年长城投诉率同比上升12%，但其投诉解决率仍保持行业第一的98%。

“汽车产业关乎生命安全，必须用百年基业的信念经营。”魏建军的这句表态，或许揭示了长城质量攻坚战的终极目标——在浮躁的市场中，以“难而正确”的选择换取长期竞争力。