蔚来ES8的接近角和离去角参数是多少度？

蔚来ES8 2026款全系车型的接近角为17°，离去角为18°。作为基于NT3.0平台打造的中大型纯电SUV，这一通过性参数并非孤立存在，而是与车辆的核心配置形成协同——双腔空气悬挂可实现底盘高低调节，配合沙地、岩石等多地形模式切换及陡坡缓降功能，能让17°接近角与18°离去角在实际场景中发挥更大价值，无论是轻度越野时应对坑洼坡道，还是日常通行地库、乡村土路，都能有效降低底盘剐蹭风险。同时，车辆在保持通过性适配的基础上，还兼顾了豪华舒适与智能科技体验：双电机四驱系统带来3.97秒零百加速的强劲动力，CLTC续航635km搭配600kW超快充与换电体系解决补能焦虑，5280mm车长与3130mm轴距支撑的6/7座布局满足多元空间需求，真皮座椅加热通风按摩、杜比全景声等配置更强化了豪华属性，让这款车在通过性与综合产品力间达成了平衡。

作为中大型纯电SUV，蔚来ES8 2026款的通过性参数设计充分考虑了目标用户的实际场景需求。17°接近角与18°离去角的组合，配合双腔空气悬挂的高低调节功能，能在通过乡村土路的连续坑洼或地库的陡峭坡道时，灵活调整底盘高度以适配路况，避免前保险杠或后悬挂下摆臂剐蹭障碍物。而地形模式切换功能则针对不同路面优化动力输出与车身姿态，比如在沙地模式下，系统会调整扭矩分配以减少车轮打滑，让车辆在非铺装路面的通过更从容，这一设计既保留了城市SUV的舒适定位，又具备应对轻度越野场景的能力。

在性能与补能层面，蔚来ES8 2026款的表现同样贴合纯电豪华SUV的定位。双电机四驱系统总功率达520kW，扭矩700N·m，零百加速3.97秒的成绩带来强劲的动力响应；CLTC续航635km的表现满足日常通勤与中长途出行需求，而600kW超快充与蔚来成熟的换电体系，则进一步解决了纯电用户的补能焦虑——超快充可大幅缩短充电等待时间，换电模式更是实现了“加油般”的补能效率，这一组合让车辆的出行便利性显著提升。

智能科技与豪华配置的加持，让蔚来ES8 2026款的产品力更加全面。3颗激光雷达与神玑NX9031双芯片的组合，为NIO Pilot辅助驾驶提供了精准的环境感知能力，自动变道、车道居中保持等功能提升了驾驶安全性与舒适性；车机搭载高通骁龙8295P芯片，配合AMOLED中控屏，交互流畅度与显示效果处于行业前列。豪华配置方面，真皮座椅的加热、通风与按摩功能覆盖前排及第二排，6座版第二排的多向电动调节（含腿托、腰托）进一步强化了乘坐舒适性，五区自动空调与27扬声器的杜比全景声系统，则为车内所有乘客营造了舒适的驾乘氛围。

综合来看，蔚来ES8 2026款以17°接近角与18°离去角为基础，通过空气悬挂与地形模式的协同实现了实用的通过性；强劲的动力、可靠的续航与便捷的补能体系解决了纯电出行的核心痛点；智能科技与豪华配置则满足了用户对高端SUV的体验需求，而品牌特有的换电服务与用户理念，更强化了其在纯电豪华SUV市场的差异化竞争力。