蔚来ES8的6座版本第二排座椅有哪些功能？

蔚来ES8 6座版本的第二排座椅以“行政级尊享体验”为核心，配备零重力航空级独立座椅，集成多维电动调节、全场景舒适功能与专属行政配套三大亮点。

具体来看，座椅支持靠背、前后、腿托等多维度电动调节（签名版额外增加左右150mm横向移动），一键切换151度零重力躺角，搭配加热、通风、按摩功能覆盖四季需求，真皮材质兼顾支撑性与柔软度；同时标配后排小桌板、双液晶屏（8英寸+21.4英寸）、五区独立空调等配置，柔性电致变色车窗与扶手加热进一步提升质感，既满足商务办公的便捷性，也适配家庭出行的舒适需求，打造出兼顾豪华感与实用性的“移动行政舱”体验。

从功能细节来看，第二排座椅的配置充分考虑了不同场景的使用需求。以六座行政豪华版为例，指导价40.68万，其第二排座椅除了基础的电动调节与加热、通风、按摩功能外，还标配了后排小桌板、后排双液晶屏、后排独立空调等行政级配套。其中，8英寸与21.4英寸的双屏组合，既可以满足后排乘客的娱乐需求，也能通过屏幕控制车辆功能，提升了操作的便捷性。而签名版在豪华版基础上新增左右调节功能，150mm的横向移动范围，让乘客可以灵活调整座椅间距，无论是需要更宽敞的独立空间，还是方便与第三排乘客互动，都能轻松实现。

在乘坐体验的舒适性上，零重力模式是一大亮点。一键切换至151度躺角的设计，能够有效分散身体压力，配合腿托和脚托的全维度调节，即使是长途出行，也能让乘客保持放松状态。此外，座垫气囊的加入进一步提升了包裹感，而扶手加热功能则在寒冷天气下提供了更贴心的温暖体验。柔性电致变色车窗的配备，既可以根据需求调节透光率，保障隐私的同时也能避免强光直射，提升了乘坐的舒适度。

从空间实用性角度出发，第二排座椅的设计也兼顾了第三排的进出便利性。即使是豪华版没有横向移动功能，中间的过道宽度也足够成年人从容通过，无需挪动座椅，这对于家庭用户或商务出行中需要频繁使用第三排的场景来说，非常实用。同时，座椅的电动放倒功能还能拓展后备厢空间，最大可达1561L，满足了装载大件物品的需求，进一步增强了车辆的多功能性。

综合来看，蔚来ES8 6座版本第二排座椅的功能设计，既体现了对乘客尊享体验的重视，也兼顾了实用性与灵活性。从多维调节到全场景舒适配置，再到专属行政配套，每一项功能都精准击中了中高端用户对后排体验的需求。结合蔚来品牌的换电技术与高阶智能辅助系统，这款车型在豪华、实用与科技之间找到了平衡，为用户提供了兼具舒适与便捷的出行选择。