蔚来ET5的电池度数是否支持升级？升级后是多少度？

蔚来ET5支持电池度数升级，当前可从原有的75度升级至100度，未来还可根据官方政策升级至150度等更高容量电池包。作为蔚来“可充可换可升级”能源服务体系的重要体现，ET5的电池升级兼顾灵活性与实用性：用户既可以通过手机APP便捷下单，就近前往换电站完成电池更换，享受分钟级补能体验；也能依托品牌统一的能源服务政策，按需提升续航能力以适配长途出行等多元场景。从车型配置来看，2025款ET5全系已标配100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航达740km，搭配180kW快充与电池预加热、液冷系统，既保障了日常通勤的续航稳定性，也为后续升级预留了技术空间。这种设计既延续了蔚来“用户企业”的理念，通过灵活的能源方案降低用户购车门槛与续航焦虑，又以双电机四驱（360kW总功率、700N·m总扭矩）、4秒破百的性能表现，以及NIO Pilot辅助驾驶、高通8295P芯片等智能配置，实现了“科技+服务”的品牌定位落地。

从价格与权益维度看，蔚来ET5的电池升级政策兼顾经济性与用户体验。调整前，75度电池版本整车售价29.8万元，100度版本为33.6万元；2025款全系标配100度电池后，价格维持29.8万元起，实现“加量不加价”。若选择车电分离模式，100度电池月租1128元，相比此前租用费用有所下调，还附赠舒适享受套餐，进一步降低了用户的使用成本。对于关注灵活性的用户，还可选择按天升级方案：从更换100度电池时起算，24小时为一天（不满24小时按一天计算），每天仅需53元，短途临时升级续航时性价比突出。

用户最关心的升级流程与体验也经过了优化。通过手机APP即可完成升级下单，系统会自动推荐就近的换电站，整个更换过程高效快捷，无需长时间等待。这种“线上操作+线下换电”的模式，将用户的时间成本压缩到最低，完美契合快节奏的生活需求。值得注意的是，2025款全系标配的100度电池，搭配双电机四驱系统（总功率360kW、总扭矩700N·m），能实现4秒破百的加速性能，同时五连杆独立悬挂与软硬可调悬挂的组合，让驾驶兼顾运动感与舒适性，即便是升级电池后，整车的动力输出与操控稳定性也不会受影响。

从品牌服务体系来看，电池升级是蔚来“用户企业”理念的具象化体现。依托覆盖广泛的换电网络，用户不仅能享受分钟级补能，还能根据自身需求灵活调整电池容量——日常通勤用75度电池降低成本，长途出行升级100度电池提升续航，未来甚至可选择150度电池进一步拓展场景。这种“按需升级”的模式，真正做到了以用户需求为核心，而非让用户为“用不到的续航”买单。同时，全系标配的NIO Pilot辅助驾驶、高通8295P车机芯片等智能配置，与灵活的能源方案形成互补，构建起“科技+服务”的完整体验闭环。

整体而言，蔚来ET5的电池升级政策，既通过标准化配置降低了用户决策成本，又以灵活的升级方案适配多元场景，是技术创新与用户思维结合的典型案例。从75度到100度的当前选择，再到未来150度的可能性，每一步都围绕用户实际需求展开，既解决了纯电车的续航焦虑，又保留了性能与智能体验的核心优势，为新能源汽车的能源服务模式提供了新的参考方向。