捷途山海L7的油耗测试数据有官方公布吗？

捷途山海L7有官方公布的油耗测试数据，其全系作为插电混动车型，官方明确给出了WLTC综合油耗与B状态综合油耗两项核心数据，其中B状态综合油耗为5.18-5.2L/100km。这款车搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5T发动机搭配2挡DHT变速箱，高效的动力组合为低油耗提供了技术支撑。从实际测试情况来看，在成都至都江堰的综合路况下，馈电状态行驶60公里的实测油耗为5.2L/100km，与官方数据高度吻合，足见其油耗表现的真实性与可靠性。同时，它还具备60L大容量油箱，亏电状态下纯油续航可达约1150km，既满足了家庭用户日常通勤的低成本需求，又能应对长途自驾的续航挑战，充分契合捷途“旅行+”的品牌定位。

从具体车型版本的油耗参数来看，2024款1.5T 120km PRO的WLTC综合油耗为1.38L/100km，B状态综合油耗5.2L/100km；2025款1.5T 120km舒享版、尚享版、乐享版及尊享版的WLTC综合油耗则优化至1.35L/100km，B状态综合油耗统一为5.18L/100km。这两项数据分别对应不同用车场景：WLTC综合油耗覆盖了“纯电+混动”的日常通勤模式，适合依赖家充桩的用户，按家充0.5元/kWh计算，百公里电费成本仅约0.1元；而B状态油耗则针对电池亏电时的发动机主导工况，即便不充电，5L级的油耗仍比同级别燃油SUV低2-4L/100km，大幅降低长途出行成本。

在用户实际用车体验中，捷途山海L7的油耗优势进一步凸显。其CLTC纯电续航达120km，能覆盖80%以上城市短途需求，日常通勤基本无需启动发动机；长途出行时，60L大容量油箱配合亏电油耗，纯油续航可达约1150km，加上支持30%-80%快充仅需0.3小时，补能便捷性完全满足跨城自驾需求。有实测显示，即便是满载亏电状态，其油耗表现依然稳定，结合大空间与灵活的多座布局，性价比优势十分突出。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”的品牌，捷途山海L7的油耗设计深度贴合家庭用户需求。它既通过纯电模式实现城市通勤的低成本，又以亏电低油耗和长续航解决长途自驾焦虑，将“实用为王”的理念贯穿于能耗与空间的平衡中。无论是日常上下班还是周末全家出游，这款车都能在油耗与续航之间找到最优解，为用户带来经济且可靠的出行体验。