捷途新大圣2025款的油耗表现怎么样？

捷途新大圣2025款的油耗表现处于同级别紧凑型SUV的优秀水平，不同配置车型通过差异化动力调校实现了“经济实用”与“强动力低油耗”的双重平衡。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，2025款捷途大圣全系搭载1.5T发动机，7款车型的WLTC综合油耗集中在6.93-7.63L/100km区间：其中6款车型采用DVVT可变气门正时技术的1.5T发动机，匹配6挡湿式双离合或手动变速箱，油耗统一为7.63L/100km，动力参数达156马力、230N·m；旗舰版则通过直喷技术的1.5T发动机+7挡湿式双离合的组合，在动力升级至184马力、290N·m的同时，将油耗压低至6.93L/100km，实现了动力与油耗的高效平衡。全系支持92号汽油，57L油箱容积配合低油耗，满油续航可达700-820km，兼顾日常通勤的经济性与长途出行的实用性，年行驶1.5万公里的油费约7000-7800元，对比同级别车型具有明显的使用成本优势。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，2025款捷途大圣全系搭载1.5T发动机，7款车型的WLTC综合油耗集中在6.93-7.63L/100km区间：其中6款车型采用DVVT可变气门正时技术的1.5T发动机，匹配6挡湿式双离合或手动变速箱，油耗统一为7.63L/100km，动力参数达156马力、230N·m；旗舰版则通过直喷技术的1.5T发动机+7挡湿式双离合的组合，在动力升级至184马力、290N·m的同时，将油耗压低至6.93L/100km，实现了动力与油耗的高效平衡。全系支持92号汽油，57L油箱容积配合低油耗，满油续航可达700-820km，兼顾日常通勤的经济性与长途出行的实用性，年行驶1.5万公里的油费约7000-7800元，对比同级别车型具有明显的使用成本优势。

从技术层面看，2025款捷途大圣的油耗优化并非单一维度的妥协，而是基于发动机与变速箱的深度匹配。普通版1.5T发动机的最大扭矩覆盖1750-4000rpm，日常通勤的常用转速区间即可输出峰值扭矩，减少高转速下的燃油消耗；旗舰版的直喷发动机则通过精准控制喷油时机与油量，配合7挡湿式双离合更密的齿比设计，在高速巡航时能维持更低转速，进一步降低油耗。全系标配的经济驾驶模式，还可通过调整喷油量与换挡逻辑，在拥堵或匀速路况下进一步优化燃油效率，让用户在不同场景下都能享受到经济的油耗表现。

用户实际使用中，2025款捷途大圣的油耗表现也得到了验证。有车主反馈高速路况下百公里油耗可低至6.1-6.5L，城乡道路则维持在7-8L左右，部分驾驶习惯良好的用户甚至能跑出更优成绩。结合其6.99万-12.79万的官方指导价，以及十年或20万公里的超长质保，这款车在燃油经济性与性价比之间找到了很好的平衡点，既满足了家庭用户对低使用成本的需求，也兼顾了动力性能与出行实用性。

整体而言，2025款捷途大圣通过差异化的动力调校、成熟的燃油技术以及实用的配置设计，构建了一套完善的油耗控制体系。无论是注重性价比的入门版，还是追求动力与油耗平衡的旗舰版，都能为用户提供符合预期的燃油经济性表现，是10万级紧凑型SUV中兼顾经济与实用的可靠选择。