深蓝G318的常规保养周期是按里程还是时间计算，具体间隔是多少？

深蓝G318的常规保养周期采用“里程与时间双维度结合”的计算方式，具体间隔需区分首保与后续保养阶段。作为增程式车型，其保养逻辑兼顾了三电系统与增程器的特性：首保需在车辆交付后3个月内或行驶至5000公里时完成，以先到者为准，主要针对三电系统进行基础检查；首保之后，车辆进入定期保养阶段，间隔调整为每12个月或行驶1万公里（同样以先到者为准），此时除三电系统常规检测外，增程器需同步进行机油机滤更换等燃油系统保养。这种设定既贴合增程式动力“城市用电、长途用油”的使用场景，也能通过定期养护保障车辆性能稳定——毕竟作为一款主打“无忧穿越”的硬派SUV，可靠的保养体系是其兼顾城市通勤与户外探索的重要支撑。

对于四驱舒享版等特定车型，定期保养的间隔进一步优化为每2万公里或12个月，这一调整既考虑了四驱系统的复杂结构对养护的需求，也延续了品牌“科技平权”理念下的实用主义设计——让用户在享受强劲越野性能的同时，无需频繁往返4S店。具体到保养项目，三电系统作为增程式车型的核心，每次保养都会进行电池健康状态、电机控制器功能、高压线束绝缘性等关键检测；而增程器作为长途续航的保障，除了每1万公里更换机油机滤外，还会同步检查正时皮带、冷却系统等部件的工况。此外，空调滤芯建议每1万公里更换，制动液每2万公里检测一次，防冻液则需根据使用环境在2-4万公里时更换，这些细节养护共同构成了车辆可靠运行的基础。

作为一款主打户外穿越的中大型SUV，深蓝G318的保养体系与其产品定位深度契合。其硬核通过性参数——27°接近角、31°离去角、最高240mm离地间隙——需要底盘悬挂系统时刻保持最佳状态，因此每次保养都会对悬挂衬套、减震器、轮胎胎压及磨损情况进行细致检查；而针对越野场景设计的沙地、泥地等地形模式，保养时也会对四驱系统的中央差速器、扭矩分配单元进行功能验证，确保极端路况下的稳定性。这种“针对性养护”的思路，让车辆既能在城市道路上保持舒适平顺，也能在G318这样的复杂路段从容应对。

从用户角度看，深蓝G318的保养周期设定充分平衡了实用性与经济性。增程式动力让城市通勤时可纯电行驶，减少了增程器的启动频率，间接延长了燃油系统的保养间隔；而12个月或1万公里的定期保养间隔，相比传统燃油车更贴合家庭用户的使用节奏。配合整车三年或12万公里的质保政策，以及全系标配的L2级辅助驾驶系统，用户在享受户外探索乐趣的同时，也能获得足够的用车安全感。这种将“可靠养护”与“场景适配”相结合的设计，正是深蓝汽车“科技平权”理念在售后环节的延伸，让20万级SUV用户也能拥有媲美高端越野车型的养护体验。

总的来说，深蓝G318的保养体系围绕其增程式动力特性与户外定位展开，通过分阶段、针对性的养护方案，既保障了三电系统与增程器的稳定运行，也为用户的城市通勤与户外穿越提供了可靠支撑。这种兼顾技术特性与用户需求的设定，不仅体现了品牌对产品可靠性的重视，也让“无忧穿越”的产品定位落到了实处，成为其吸引户外爱好者与家庭用户的重要加分项。