问界M5 2024款的安全配置有哪些亮点？

问界M5 2024款的安全配置亮点集中在“华为技术赋能的全场景主动防护”与“同级领先的被动安全结构”两大维度，既通过高阶智能驾驶系统覆盖多场景风险预警，又以扎实的车身防护和细节配置筑牢安全底线。

具体来看，主动安全层面依托HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全系标配前向、侧向、后向的全向防碰撞功能：前向AEB最高可在120km/h时速下对静止车辆与行人实现刹停，侧向防碰撞在40-130km/h区间能主动识别障碍物，后向系统则覆盖1-60km/h的倒车场景，连横穿行人、两轮车等复杂目标都能精准识别；硬件上，车顶192线激光雷达、11个车外摄像头与12个超声波雷达的组合，让系统在雨天逆光、夜间无灯隧道等极端路况下仍能清晰感知环境，不依赖高精度地图也能实现高速与城市道路的高级别辅助驾驶。被动安全方面，笼式车身的高强钢占比超60%、热成型钢占比19.5%，搭配全车6气囊（含后排头部气帘）的全方位覆盖，从结构到约束系统形成闭环防护；细节处还新增误踩油门防碰撞功能，起步或倒车时误操作会迅速限制扭矩并刹停，进一步填补了人为疏忽的安全漏洞。这些配置既体现了华为技术在智能安全领域的深度赋能，也让日常通勤、长途驾驶与泊车等场景都能获得全面的安全守护。

具体来看，主动安全层面依托HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全系标配前向、侧向、后向的全向防碰撞功能：前向AEB最高可在120km/h时速下对静止车辆与行人实现刹停，侧向防碰撞在40-130km/h区间能主动识别障碍物，后向系统则覆盖1-60km/h的倒车场景，连横穿行人、两轮车等复杂目标都能精准识别；硬件上，车顶192线激光雷达、11个车外摄像头与12个超声波雷达的组合，让系统在雨天逆光、夜间无灯隧道等极端路况下仍能清晰感知环境，不依赖高精度地图也能实现高速与城市道路的高级别辅助驾驶。被动安全方面，笼式车身的高强钢占比超60%、热成型钢占比19.5%，搭配全车6气囊（含后排头部气帘）的全方位覆盖，从结构到约束系统形成闭环防护；细节处还新增误踩油门防碰撞功能，起步或倒车时误操作会迅速限制扭矩并刹停，进一步填补了人为疏忽的安全漏洞。这些配置既体现了华为技术在智能安全领域的深度赋能，也让日常通勤、长途驾驶与泊车等场景都能获得全面的安全守护。

高阶辅助驾驶硬件的加持，让问界M5 2024款的安全感知能力更上一层楼。全系搭载的华为192线激光雷达，对10%反射率目标的探测距离可达180米，配合3颗毫米波雷达、11个车外摄像头与12个超声波雷达，构建起多传感器融合的“360度无死角感知网”。这种硬件组合不仅能精准识别常规车辆与行人，面对逆向行驶的自行车、不规则障碍物等复杂目标时，也能提前做出反应。车机搭载的麒麟990A芯片，则为这套系统提供了强大的算力支持，确保从环境感知到决策执行的全链路高效运转，即使在多车加塞、隧道明暗交替等复杂场景下，系统响应依然稳定流畅。

细节安全配置的全面覆盖，进一步夯实了日常驾驶的安全基础。全系标配的DMS主动疲劳监测系统，通过车内摄像头实时识别驾驶员的眨眼频率、头部姿态等状态，一旦检测到疲劳驾驶迹象便会及时发出提醒；电容式方向盘离手检测功能，则能确保辅助驾驶过程中驾驶员始终保持对车辆的掌控。此外，胎压显示功能可实时监测轮胎压力与温度，倒车动态提醒能在倒车时预警侧方来车，这些看似细微的配置，却能在日常用车中有效规避潜在风险，让安全防护渗透到每一个驾驶环节。

用户实际体验中，这些安全配置的实用性得到了充分验证。日常通勤时，主动刹车与前方碰撞预警功能能有效降低追尾风险；开门时DOW开门预警会及时提醒后方来车或行人，避免“开门杀”事故；泊车场景下，540度全景影像搭配透明底盘功能，能清晰呈现车辆周围及底盘下方的盲区，即使是新手也能轻松完成泊车操作。长途驾驶时，全速自适应巡航与车道居中保持功能可大幅减少操作负担，DMS疲劳监测则能及时提醒驾驶员休息，降低长途疲劳带来的安全隐患。后排头部气帘的配备，让后排乘客也能获得与前排同等的碰撞防护，儿童座椅接口的标配则进一步保障了儿童乘车安全。

综合来看，问界M5 2024款的安全配置并非简单堆砌硬件，而是通过华为技术的深度赋能，实现了主动防护与被动防护的有机结合。从高阶辅助驾驶系统到细节安全配置，从多场景风险预警到全面的乘员保护，每一项配置都围绕用户实际用车需求展开，真正做到了让安全贯穿于驾驶的每一个环节。这种以用户安全为核心的设计理念，不仅体现了品牌对安全的重视，也为用户带来了更安心、更省心的驾驶体验。