极氪007 GT的离地高度数据是官方公布的还是实测的？有差异吗？

极氪007 GT的离地高度数据目前未包含官方公布的最小离地间隙信息，部分实测数据因测量场景、位置及空气悬架调节状态存在差异。

作为极氪品牌聚焦“性能与实用平衡”的旅行车产品，007 GT的底盘亮点在于四驱版标配、后驱版可选的高性能空气悬架——其调节行程达55毫米，最大离地间隙可至169毫米，能根据路况灵活切换高度；全系标配的双叉臂前悬+五连杆后悬，搭配空气悬架的软硬调节，既保障了运动操控性，又兼顾了日常通行的适应性。此外，不同车型的接近角/离去角保持在13°-18°区间，结合旅行车结构带来的645L后备厢容积（放倒后扩展至1737L），进一步强化了“运动旅行”的产品定位。

作为极氪品牌聚焦“性能与实用平衡”的旅行车产品，007 GT的底盘亮点在于四驱版标配、后驱版可选的高性能空气悬架——其调节行程达55毫米，最大离地间隙可至169毫米，能根据路况灵活切换高度；全系标配的双叉臂前悬+五连杆后悬，搭配空气悬架的软硬调节，既保障了运动操控性，又兼顾了日常通行的适应性。此外，不同车型的接近角/离去角保持在13°-18°区间，结合旅行车结构带来的645L后备厢容积（放倒后扩展至1737L），进一步强化了“运动旅行”的产品定位。

从核心参数来看，极氪007 GT覆盖了多元用户需求：后驱智驾版75kWh车型CLTC续航650km，10分钟即可完成10%-80%快充，适合城市通勤；长续航后驱智驾版100kWh车型续航提升至825km，兼顾长途出行；四驱版则凭借双电机475kW的最大功率，实现最快2.95秒破百的性能表现，满足对速度有追求的用户。全系标配的ZEEKR AD高阶智驾系统，搭载禾赛ATX激光雷达与双英伟达Orin-X芯片，508TOPS算力可支持复杂路况下的辅助驾驶，配合540度全景影像，提升了驾驶安全性。

在用户体验层面，极氪007 GT通过细节配置强化舒适感：前排座椅通风/按摩功能缓解长途驾驶疲劳，23扬声器音响系统营造沉浸式听觉体验，AR-HUD与MINI LED中控屏则优化了智能交互效率。同时，800V高压平台的应用让补能更高效，短途版车型10分钟快充即可覆盖日常通勤需求；空气悬架与五连杆后悬的组合，能有效过滤路面颠簸，配合多层隔音玻璃与热泵空调，进一步提升了驾乘静谧性与温控表现。

综合来看，极氪007 GT以“性能+实用”为核心，通过旅行车结构、空气悬架调节能力与高阶智驾配置，平衡了运动操控与日常使用需求。尽管官方未公布统一的最小离地间隙数据，但空气悬架带来的55毫米调节行程，为不同场景下的通过性提供了灵活支持，而全系标配的双叉臂前悬、五连杆后悬及800V高压平台，也体现了其在底盘技术与补能效率上的优势。