荣威RX5 1.5T和2.0T版本的平均油耗差距有多大？

荣威RX5 1.5T与2.0T版本的平均油耗差距在2.5L-4L/100km左右，具体数值因变速箱类型、路况条件及驾驶习惯有所浮动。从官方数据来看，1.5T车型NEDC油耗6.8L-6.9L/100km、WLTC油耗7.45L/100km，实际综合油耗多稳定在7.2L-10.2L/100km区间；2.0T车型NEDC油耗8.1L-8.5L/100km、WLTC油耗8.8L/100km，实际路况下油耗普遍在11L-13L/100km，极端拥堵时甚至超过13L。这种差距既源于动力参数的差异——1.5T发动机181马力、285N·m扭矩偏向经济实用，2.0T发动机231马力、370N·m扭矩侧重性能输出，也与车型定位有关：1.5T主打家庭代步，以低油耗、长续航（满油NEDC续航约797km）降低用车成本；2.0T则针对动力需求用户，用更充足的动力储备应对爬坡、满载等复杂场景，二者通过差异化的动力调校，覆盖了不同用户的出行需求。

从变速箱类型来看，1.5T车型的油耗表现因传动系统不同而有所区分。其中6挡手动版本实际平均油耗约7.20至9.32升/百公里，部分车主反馈日常综合油耗稳定在8.2升/百公里左右，手动挡的机械传动效率在城市拥堵与高速路况的组合场景中优势明显，比如平均时速30km/h时油耗可低至8.1升/百公里。而7挡干式双离合与湿式双离合版本的实际油耗则稍高，分别约为7.79至10.19升/百公里、7.78至9.97升/百公里，双离合变速箱的换挡逻辑在频繁启停的城市路况中会小幅增加油耗，但整体仍保持在经济区间。

2.0T车型的油耗表现则更受路况影响。在平均车速35-45km/h的中等路况下，测试车百公里油耗约12升；若行驶在顺畅的高速或郊区道路，油耗可降至11-12升/百公里；但遇到平均时速仅25km/h的极端拥堵场景时，油耗会超过13升。从用户实际使用数据来看，2.0T双离合车型车主平均油耗约12.9升/百公里，磨合期在拥堵路段占30%、平均时速38km/h的情况下，油耗约11.1升/百公里，而拥堵路段占80%时油耗可达13.2升/百公里，足见路况对2.0T车型油耗的显著影响。

这种油耗差距也对应着两款车型不同的用户定位。1.5T车型凭借低油耗带来的低成本优势，满油NEDC续航约797km，更适合日常通勤和家庭代步，181马力的动力搭配湿式双离合，足以应对城市及高速的基本需求，兼顾动力与经济性。2.0T车型则以231马力的强劲动力吸引对加速性能、高速超车有要求的用户，其更充足的动力储备在爬坡、满载等复杂路况下表现更从容，只是油耗和用车成本相对增加。

作为上汽集团紧凑型SUV的主力车型，荣威RX5通过1.5T和2.0T版本的差异化布局，精准覆盖了不同用户需求。1.5T车型主打“高性价比+低油耗”，贴合家庭用户对经济实用的追求；2.0T车型补充“强动力”选项，满足性能需求用户。全系标配的湿式双离合、多连杆独立后悬等配置，进一步提升了车辆的舒适性与操控性，让不同动力版本的车型都能兼顾均衡性，契合家庭用户的核心诉求。