问界M9纯电Ultra的空气悬架有哪些调节模式?
问界M9纯电Ultra的空气悬架支持软硬+高低调节,并可通过标准/舒适、经济、运动、个性化4种驾驶模式实现动态适配。作为鸿蒙智行高端旗舰的核心配置之一,这套空气悬架系统与HarmonyOS车机深度联动,用户既能通过中控屏进入悬挂设置菜单,直接选择最低、低、中、高、最高五档高度调节,也能借助驾驶模式快速切换悬架特性——运动模式下悬架变硬且高度降低,强化高速操控稳定性;舒适与经济模式则以偏软的阻尼和适中高度,过滤城市路面颠簸;个性化模式更允许自定义软硬与高度参数,适配复杂路况或个人驾驶偏好。其智能调节能力还能与华为乾崑智驾协同,比如高速巡航时自动降低车身以优化风阻,真正将科技赋能融入日常驾乘场景。

从实际操作流程来看,用户只需打开车机系统,滑动至左下角“设置”选项,点击“驾驶模式”栏即可进入调节界面。若选择“标准”模式,悬架会保持中规中矩的中性设定;若想降低车身,可直接选择“最低”或“低”档位;若需提升通过性,则切换至“高”或“最高”档位。整个操作逻辑清晰直观,即便是初次使用的用户也能快速上手。而在自定义调节环节,系统允许对阻尼和高度进行精细化微调,进一步满足不同场景下的个性化需求。
这套空气悬架与CDC动态阻尼调节技术的组合,在复杂路况中展现出了出色的适应性。无论是爬坡上坎还是通过非铺装路面,悬架都能快速响应并调整支撑性,配合540度全景影像,让用户轻松应对陡坡或坑洼路段。用户反馈显示,该系统在实际使用中“稳的一匹”,充分验证了其技术可靠性与实用性。
从场景化体验来看,不同调节模式精准匹配了多样化的用车需求。城市通勤时,舒适模式下的悬架能有效过滤路面颠簸,搭配25扬声器HUAWEI SOUND音响,营造出静谧舒适的座舱环境;高速驾驶时,运动模式降低车身重心,结合双电机四驱系统(总功率390kW,0-100km/h加速4.7s),大幅提升操控精准度;面对复杂路况,用户可通过高低调节功能提升底盘高度,增强通过性。
作为鸿蒙智行的高端旗舰车型,问界M9纯电Ultra的空气悬架系统不仅实现了多维度调节,更通过与智能驾驶功能的协同,将“智能+舒适+性能”深度融合。这种以用户需求为核心的技术应用,既体现了品牌对研发的投入,也为用户带来了更智能、更便捷的驾乘体验。
综上所述,问界M9纯电Ultra的空气悬架系统通过丰富的调节模式、便捷的操作方式以及智能协同能力,构建起覆盖日常通勤、高速驾驶、复杂路况的全场景适配方案。无论是追求舒适平顺的家庭用户,还是注重操控性能的驾驶爱好者,都能通过这套系统找到适合自己的驾乘状态,充分展现了高端智能汽车在底盘技术上的创新突破。
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