特斯拉Model 3+相比老款Model 3在外观上有哪些明显变化?

特斯拉Model 3+相比老款Model 3在外观上的明显变化集中在前脸、尾部设计与车身尺寸的微调,同时新增了更具辨识度的细节元素。

特斯拉Model 3+相比老款Model 3在外观上有哪些明显变化?

前脸部分,Model 3+的车头过渡更为顺滑圆润,轿跑化风格更突出,搭配造型更犀利的光翼大灯,视觉攻击性与精致感并存;尾部则对尾灯进行了重新设计,精致度大幅提升,让车尾更显灵动。车身尺寸上,新车车长增加26mm,车宽减少2mm,高度减少1mm,轴距保持不变,整体比例更协调。此外,Model 3+还新增了火焰红等亮眼配色,标配的256色氛围灯也从细节处强化了视觉质感,相比老款自购氛围灯的方案,进一步提升了整车的精致度与辨识度。

前脸部分,Model 3+的车头过渡更为顺滑圆润,轿跑化风格更突出,搭配造型更犀利的光翼大灯,视觉攻击性与精致感并存;尾部则对尾灯进行了重新设计,精致度大幅提升,让车尾更显灵动。车身尺寸上,新车车长增加26mm,车宽减少2mm,高度减少1mm,轴距保持不变,整体比例更协调。此外,Model 3+还新增了火焰红等亮眼配色,标配的256色氛围灯也从细节处强化了视觉质感,相比老款自购氛围灯的方案,进一步提升了整车的精致度与辨识度。

除了外观的直观变化,Model 3+在技术层面的升级同样值得关注。续航与充电方面,后轮驱动版CLTC续航达634km,长续航后轮驱动版更是以830km的CLTC续航实现同级领先,快充功率最高可达250kW,配合全系标配的电池预加热功能,低温环境下的补能效率得到有效保障。动力性能上,不同版本的电机配置各有侧重,后轮驱动版264马力的输出满足日常通勤,高性能全轮驱动版则以466马力的双电机组合实现3.1秒破百的加速成绩,还支持赛道模式,兼顾速度与操控乐趣。

智能与安全配置的升级是Model 3+的核心亮点之一。全系标配HW 4.0芯片,算力达720 TOPS,支持FOTA升级,配合2025-10改款车型升级的8个车外摄像头,视觉感知精度进一步提升。安全方面,主动刹车、车道保持等10余项配置为全系标配,前排中央气囊的加入也强化了被动安全防护。空间与舒适层面,轴距2875mm的车身配合前后备厢合计770L的容积,满足家庭出行储物需求;前排座椅通风/加热、后排座椅加热以及256色氛围灯的标配,让驾乘体验更显贴心。

从用户体验角度来看,Model 3+的价格覆盖23.55万至33.95万区间,适配不同预算需求。极简科技理念延续了无仪表盘设计,触控换挡与单踏板模式简化操作逻辑;依托超级充电网络,250kW快充可实现15分钟补能250km的高效体验,配合FOTA持续进化能力,车辆功能可远程更新,保持“常用常新”的状态。整体而言,Model 3+在外观优化的基础上,通过技术升级与配置下放,进一步强化了产品竞争力,既满足了消费者对设计感的追求,也兼顾了续航、智能与安全等核心需求。

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