理想汽车的终身质保政策具体包含哪些内容，有什么限制条件吗？

理想汽车的终身质保政策主要包含整车及三电系统的不限期限、不限里程质保，同时针对不同用户群体设有差异化权益方案与限制条件。

该政策覆盖范围明确，无论是整车核心部件还是三电系统，均突破了传统质保的时间与里程约束，为用户提供长期保障。针对新购车用户，2025年3月春季推出的首任车主终身质保购买方案，以2999元的限量售价开放购买，用户需在3月10日前通过官方渠道完成选购，且权益仅面向首任车主；而针对理想ONE车主，“终身质保接力计划”则允许首任车主将原车终身质保权益转移至新车，其他理想ONE用户复购时也可根据车型享受对应系统的终身质保，权益时效限定在2025年4月15日至2026年12月31日，政策发布前复购的车主可延续至2027年12月31日，且权益转移仅限直系亲属受益，转移后原车辆恢复标准质保，每位车主在有效期内仅可享受一次转移服务。这些具体内容与限制条件，既体现了政策的普惠性，也通过明确的规则保障了权益的有序落地。

该政策覆盖范围明确，无论是整车核心部件还是三电系统，均突破了传统质保的时间与里程约束，为用户提供长期保障。针对新购车用户，2025年3月春季推出的首任车主终身质保购买方案，以2999元的限量售价开放购买，用户需在3月10日前通过官方渠道完成选购，且权益仅面向首任车主；而针对理想ONE车主，“终身质保接力计划”则允许首任车主将原车终身质保权益转移至新车，其他理想ONE用户复购时也可根据车型享受对应系统的终身质保，权益时效限定在2025年4月15日至2026年12月31日，政策发布前复购的车主可延续至2027年12月31日，且权益转移仅限直系亲属受益，转移后原车辆恢复标准质保，每位车主在有效期内仅可享受一次转移服务。这些具体内容与限制条件，既体现了政策的普惠性，也通过明确的规则保障了权益的有序落地。

从权益享受主体来看，新购车方案严格限定为“首任车主”，确保权益与车辆初始拥有者绑定；而接力计划则进一步扩展至直系亲属，包括父母、子女、配偶、配偶父母及子女配偶，既兼顾了家庭用车的实际需求，也通过亲属关系的明确界定避免了权益的滥用。在权益转移环节，规则清晰规定转移后原理想ONE车辆将恢复标准质保，即整车5年或10万公里、三电系统8年或12万公里的常规保障，且每位车主仅可享受一次转移服务，这一限制既保障了政策的可持续性，也引导用户理性规划车辆置换需求。

此外，新购车方案的“限量发售”属性，以及接力计划的“时效窗口”设定，均体现了政策的阶段性特征。理想汽车通过差异化的权益设计，既为新用户提供了便捷的保障选择，也为老用户的复购行为提供了延续性福利，形成了覆盖新老用户的保障体系。同时，政策中明确的购买渠道、时效节点等细节，也为用户操作提供了清晰指引，减少了权益申领过程中的模糊地带。

总体而言，理想汽车的终身质保政策通过分层设计与明确限制，在保障用户长期用车权益的同时，也实现了对政策成本与覆盖范围的合理把控。无论是新用户的限量购买方案，还是老用户的权益接力计划，均以具体规则为支撑，既体现了品牌对用户的长期承诺，也通过有序的权益管理确保了政策的可持续性，为用户的用车全周期提供了稳定预期。