日产车大全中各车型的价格区间是多少？

日产车系的价格区间覆盖5.98万元至250万元，从入门代步到豪华性能车型均有布局。其中，东风日产旗下的玛驰以5.98-8.75万元的亲民定价主打入门市场，而平行进口的日产GTR则以148-250万元的价格定位高性能豪华领域。具体来看，经济家用车型如阳光（7.98-11.28万）、骐达（9.99-13.49万）、轩逸（9.98-16.15万）等集中在10万级左右；中级车阵营中，天籁（含全新车型17.98-23.98万、鸿蒙座舱版限时12.99-15.79万）、逍客（13.98-18.98万）等覆盖14万至27万区间；高端SUV如楼兰（23.88-29.18万）、探陆（23.98-30.18万）则突破20万级；纯电车型N7（11.99-14.99万）填补了新能源市场的12万-15万价位；郑州日产锐骐系列（7.88-11.48万）聚焦实用型皮卡需求，平行进口的途乐、泰坦等车型则进一步拓展了30万以上的高端市场，整体价格体系完整覆盖不同消费层级与用车场景。

东风日产旗下的LANNIA蓝鸟以10.59-14.39万元的价格区间，主打年轻运动风格，满足追求个性的消费群体需求；骊威8.58-11.72万元的定价则兼顾家用空间与经济性，适合多人口家庭日常代步。中级SUV市场中，奇骏系列表现亮眼，奇骏·荣耀18.93-19.28万元的价格聚焦务实家用，而奇骏17.99-26.29万元的区间则覆盖更多配置选择，提供不同动力版本以适配多样化需求。纯电车型方面，ARIYA艾睿雅19.99-28.29万元的价格，结合其续航与智能配置，在新能源市场中具备竞争力；新上市的N7作为纯电入门车型，11.99-14.99万元的定价降低了消费者接触新能源的门槛。

郑州日产的锐骐系列以7.88-11.48万元的价格区间，主打商用与越野场景，18款车型的丰富选择满足不同行业用户的定制化需求；纳瓦拉14.28-23.28万元的价格则兼顾皮卡的实用性与乘用化体验，适合户外探险与轻度越野爱好者。平行进口车领域，途乐Y62系列覆盖44.5-75万元，其中4.0L版本主打大空间家用越野，5.6L版本则提升动力性能；途乐Y61以81-82万元的价格定位硬派越野，适合专业越野玩家；TITAN泰坦55-65万元、Frontier福坦33-39.8万元则填补了中大型皮卡的市场空白，满足北美风格皮卡爱好者的需求。

豪华与性能车型中，日产Z Proto以55-80万元的价格，凭借复古设计与后驱性能，吸引情怀与驾驶乐趣追求者；Armada70-89万元的全尺寸SUV，提供七座大空间与豪华配置，对标高端家用市场；而日产GTR作为性能图腾，148-250万元的价格则代表了日产在超跑领域的技术实力，成为众多车迷的梦想车型。此外，NV350以34万元的定价，主打高端商用MPV市场，满足企业商务接待需求。

整体来看，日产通过不同子品牌与进口渠道的布局，构建了从入门到豪华、从家用到性能的完整价格体系。无论是追求性价比的家用消费者，还是注重品质的中高端用户，亦或是热爱性能的发烧友，都能在日产车系中找到匹配预算与需求的车型，充分体现了品牌对不同消费层级的覆盖能力。