极氪7X空气悬架的调校偏向舒适还是运动？

极氪7X的空气悬架调校以舒适为基础，同时兼顾运动性能，在两种驾驶需求间实现了精准平衡。作为极氪品牌“性能与舒适平衡”设计理念的体现，其双腔空气悬挂系统配合前双叉臂+后五连杆的独立悬架结构，通过软硬与高低的动态调节，为用户带来场景化的驾乘体验：日常行驶时，悬挂以柔软设定过滤沟坎、减速带的颠簸，配合前排座椅按摩、后排独立空调等配置，大幅提升乘坐舒适性；切换至运动模式后，悬挂刚度增加、路感更清晰，结合3.8秒破百的动力性能，为驾驶者提供更直观的路面反馈与操控乐趣。这种调校既满足了家庭用户对舒适的核心需求，也通过模式切换保留了运动基因，适配不同场景下的驾驶偏好。

从配置层面看，极氪7X的空气悬架采用灵活的选装策略，仅2025款长续航四驱智驾版100kWh车型标配，其余版本可按需选装，既覆盖了追求高端配置的用户，也为预算有限的消费者提供了选择空间。该系统支持五档高度调节，最大离地间隙达230mm，能根据路况快速调整车身姿态——面对城市减速带或轻度非铺装路面时，升高悬挂可提升通过性；高速行驶时降低高度，则能增强车身稳定性，配合800V/900V高压平台的高效动力输出，进一步优化操控表现。

技术层面，其双腔空气悬挂与CCD电磁减震协同工作，通过传感器实时监测路面状况和驾驶意图，动态调整悬挂刚度。在标准模式下，系统以舒适为核心，过滤细碎颠簸的同时保留轻微路感，避免“坐船感”；运动模式下，悬挂刚度显著提升，紧急并线或大曲率弯道时车身侧倾抑制到位，结合前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构，为驾驶者提供精准的转向反馈。此外，悬架部件采用高强度铝合金材料，有效减轻簧下质量，提升车辆响应速度，让操控更显轻盈灵活。

用户体验上，空气悬架与整车配置形成互补。日常通勤时，柔软的悬挂调校配合前排座椅按摩、通风功能，缓解长途驾乘疲劳；家庭出行中，后排独立空调与平稳的滤震表现，为乘客营造静谧舒适的空间。而当用户追求驾驶乐趣时，切换至运动模式后，紧绷的悬挂与3.8秒破百的加速性能相结合，能瞬间激发车辆的运动潜能，满足对操控的需求。这种场景化的调校逻辑，精准匹配了家庭用户的多元需求。

总体而言，极氪7X的空气悬架调校并非简单偏向某一维度，而是通过技术创新与模式切换，实现了舒适与运动的有机融合。它既以舒适为基础满足日常代步需求，又通过性能释放保留了驾驶乐趣，这种平衡不仅体现了极氪对用户需求的深度洞察，也进一步强化了品牌“智能+性能”的核心标签，为中高端电动SUV市场提供了兼具实用性与驾驶体验的选择。