理想L7的电池组是由哪个厂家提供的？

理想L7的电池组由宁德时代与蜂巢能源两大厂商供应，不同配置版本对应不同供应商。具体来看，2025款Ultra智能焕新版与Max智能焕新版的52.3kWh三元锂电池由宁德时代提供，而Pro智能焕新版的42.8kWh三元锂电池则采用蜂巢能源的产品，两者均搭载液冷+预加热技术以保障电池稳定性。这一电池供应链的分层配置，既依托宁德时代在三元锂电池领域的技术积淀与蜂巢能源的成熟产品，又通过差异化的电池容量匹配不同版本的续航需求——Ultra/Max版CLTC纯电续航达286km，Pro版为225km，全系还支持75kW快充（20%-80%仅需0.5小时），在保障供应稳定性的同时，兼顾了用户的续航与补能效率需求。

理想L7在电池供应上的分层配置，不仅是供应链策略的体现，更与整车的产品定位深度绑定。作为主打家庭用户的中大型SUV，理想L7通过不同版本的电池方案，精准覆盖了30-36万价格区间的需求差异：Ultra与Max版搭载宁德时代52.3kWh电池，配合65L油箱实现CLTC综合续航1421km，加上286km的纯电续航，足以满足城市日常通勤与中长途家庭出游的双重需求；Pro版采用蜂巢能源42.8kWh电池，综合续航1360km，在续航表现上虽略有调整，但通过更具竞争力的价格（30.18万）降低了家庭用户的入手门槛。

除了电池供应的差异化，理想L7的技术亮点还体现在动力与智能配置的均衡性上。全系搭载双电机四驱系统，综合功率达449马力、扭矩620N·m，0-100km/h加速仅需5.3秒，配合双叉臂前悬与五连杆后悬，部分版本还配备空气悬挂，既能满足城市驾驶的舒适性，也能应对复杂路况的稳定性。智能座舱方面，Ultra与Max版搭载英伟达Thor-U芯片，支持AD Max高阶驾驶辅助，Pro版则采用地平线征程6M芯片搭配AD Pro系统，加上全系标配的高通骁龙8295P车机芯片与3K三联屏，无论是前排驾驶辅助还是后排娱乐体验，都能覆盖不同用户的智能需求。

在用户体验层面，理想L7延续了品牌对家庭出行的精准洞察。车身长度5050mm、轴距3005mm的尺寸，带来了宽敞的5座布局，后排座椅电动调节、通风、加热与按摩功能全系标配，后备厢容积达801L且支持比例放倒，足以容纳儿童推车、行李箱等家庭出行装备。补能方式上，增程式动力路线让车辆可油可电，既保留了纯电驾驶的静谧与经济，又通过1.5T增程器与65L油箱解决了长途续航焦虑，真正实现“油电同权”的补能自由。

理想L7的电池供应策略与产品设计，本质上是品牌“以用户需求为核心”理念的落地。通过宁德时代与蜂巢能源的双供应商保障，结合分层的续航、智能配置，既满足了不同预算用户的选择，又以大空间、多场景补能与家庭向细节配置，巩固了其在中大型SUV市场的差异化竞争力。这种精准的定位与务实的技术配置，让理想L7成为家庭用户兼顾实用性与舒适性的优质选择。