理想L7的智能驾驶辅助系统好用吗，有哪些实用功能？

理想L7的智能驾驶辅助系统实用性拉满，从高速通勤到城市泊车的全场景需求都能精准覆盖，是家庭用户的“驾驶减负利器”。

这套系统以“分层算力+场景化功能”为核心，既兼顾了不同预算用户的需求，又紧扣家庭出行的实际痛点。Ultra/Max版搭载700TOPS算力的英伟达Drive Thor-U芯片与禾赛激光雷达，配合AD Max系统实现高速+城市导航辅助驾驶——高速上能自动变道超车、平稳通过连续弯道，遇到后方车辆加速时会主动放弃超车确保安全；城市里可自动跟车避障、应对复杂路口，早晚高峰能大幅减轻驾驶负担。Pro版则以128TOPS的地平线征程6M芯片聚焦高速场景，满足城际通勤的刚需。

泊车环节更是贴心：Ultra/Max标配的记忆泊车能存储小区、车库的固定路线，遥控泊车可通过手机远程完成入库出库；全系540度全景影像+透明底盘，让新手也能轻松应对狭窄车位，避免剐蹭车底障碍。主动刹车、开门预警、车道居中保持等安全功能全系拉满，方向盘离手检测、开门预警等细节设计，更是从家庭用户的日常安全场景出发，把“省心”落到实处。

无论是长途高速的疲劳缓解，还是城市窄位的泊车焦虑，理想L7的智能驾驶辅助都用扎实的硬件与实用的功能给出了答案，真正做到了“让科技服务于生活”。

这套系统以“分层算力+场景化功能”为核心，既兼顾了不同预算用户的需求，又紧扣家庭出行的实际痛点。Ultra/Max版搭载700TOPS算力的英伟达Drive Thor-U芯片与禾赛激光雷达，配合AD Max系统实现高速+城市导航辅助驾驶——高速上能自动变道超车、平稳通过连续弯道，遇到后方车辆加速时会主动放弃超车确保安全；城市里可自动跟车避障、应对复杂路口，早晚高峰能大幅减轻驾驶负担。Pro版则以128TOPS的地平线征程6M芯片聚焦高速场景，满足城际通勤的刚需。

泊车环节更是贴心：Ultra/Max标配的记忆泊车能存储小区、车库的固定路线，遥控泊车可通过手机远程完成入库出库；全系540度全景影像+透明底盘，让新手也能轻松应对狭窄车位，避免剐蹭车底障碍。主动刹车、开门预警、车道居中保持等安全功能全系拉满，方向盘离手检测、开门预警等细节设计，更是从家庭用户的日常安全场景出发，把“省心”落到实处。

操作逻辑也十分友好：怀挡换挡杆向下拨一下开启自动巡航，拨两下激活车道保持，方向盘会略微变重提示驾驶者；高速变道超车后自动巡航仍保持生效，踩刹车或长踩油门可解除系统并触发语音提醒。系统严格按照导航限速行驶，高速转换大转弯前提前减速，出弯后平稳加速至设定时速，全程加减速丝滑流畅，不会让乘客感到突兀。

理想L7的智能驾驶辅助系统始终围绕“家庭优先”理念，没有堆砌炫技功能，而是聚焦高速通勤、城市泊车等高频场景。通过硬件分层覆盖不同预算用户，让30万级中大型SUV也能享受到高算力芯片+激光雷达的高阶辅助驾驶，兼顾性价比与体验，真正为家庭用户打造了安全、省心的出行体验。