"零跑汽车2025年交付量翻倍破59.6万辆，12月再创42%增速"

**零跑汽车2025年交付量翻倍破59.6万辆，12月再创42%增速**

2026年1月1日，零跑汽车以一份亮眼的年度成绩单开启新篇章：2025年全年累计交付596,555台，同比增长103%，成为首家年交付量突破50万辆的新势力车企。其中，12月单月交付60,423台，同比增长42%，延续了强劲的市场表现。

**全域自研技术驱动增长，产品矩阵覆盖主流市场**

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在十周年发布会上表示，2025年的增长源于“好而不贵”的产品策略和全域自研技术优势。年内，B10、B01及Lafa5等车型实现“上市即热销”，A系列与旗舰D系列也通过前瞻设计和技术创新赢得市场期待。同时，零跑在2025年实现半年度及三季度盈利，印证了其商业模式的可持续性。

**全球化布局提速，剑指百万销量目标**

截至2025年底，零跑汽车已覆盖全球35个国家和地区，海外销售服务网点超800家，全球总网点突破1,800家。朱江明在全员信中明确2026年目标：冲击百万销量，加速海外市场拓展。这一规划与十周年发布会上提出的“世界级智能电动车企”愿景相呼应——未来十年，零跑计划将年销量提升至400万辆，并通过技术创新重塑行业格局。

**战略合作深化，助力产业升级**

2025年12月28日，零跑汽车与中国一汽签署投资与合作协议，双方将在资本、动力总成等领域深化协作，共同推动中国汽车产业向高端化、智能化迈进。此次合作被视为零跑技术实力与供应链整合能力的重要背书。

**十年积淀开启新周期，技术新品蓄势待发**

在十周年发布会上，零跑首次展示了D系列旗舰车型D19 SUV和D99 MPV，其智能座舱与高阶驾驶辅助技术引发行业关注。朱江明透露，2026年零跑将推出多项“颠覆性”技术，并陆续上市A系列与D系列新品，进一步巩固30万元以内市场的竞争力。

分析人士指出，零跑汽车以“技术普惠”理念打破行业高价壁垒，其交付量增速远超行业平均水平，展现出新头部车企的爆发力。随着产品矩阵完善与全球化战略落地，零跑或将成为中国新能源车市格局重塑的关键力量。