长安奔奔运动版的操控性好不好？

长安奔奔运动版的操控性整体来说有优点也有需要注意的地方。

优点是前悬架采用麦弗逊独立悬架，不占发动机舱空间，操控性和舒适性较好。

转向较为轻盈，指向精准，对于新手司机易于操控。

悬挂系统调校偏舒适，能有效过滤路面颠簸，日常驾驶舒适性高。

得益于与铃木的合作，底盘有铃木基因，高速行驶稳定性不错，比如车内坐三名成年男子，时速 140 公里车身仍较稳。

但也有不足，高速转向时容易出现甩尾情况，过弯时车身侧倾相对明显，弯道行驶要控制好速度。

总体而言，长安奔奔运动版在城市道路和一定速度下操控表现良好，高速过弯需谨慎。