问界M5的爬坡能力如何？

问界M5的爬坡能力可覆盖日常通勤与自驾极限场景，是兼顾实用性与性能的SUV选择。其通过分级动力配置精准适配不同需求：后驱版（纯电/增程）以272马力、360N·m扭矩应对城市车库、普通山路，动力响应线性流畅；四驱增程版则凭借496马力、675N·m超大扭矩，轻松挑战非铺装陡坡、长距离连续爬坡，0-100km/h加速仅4.3s的性能让动力输出毫无衰减。配合17°接近角、24°离去角的通过性参数，以及标配的上坡辅助、陡坡缓降系统，既减少爬坡剐蹭风险，又保障坡道行驶安全；增程版1275-1440km的CLTC综合续航，更让长途爬坡无需担忧续航焦虑。华为自研电机与鸿蒙智行技术的赋能，进一步强化了动力输出的稳定性与智能操控性，让不同场景下的爬坡都能从容应对。

从技术层面看，问界M5的爬坡能力并非单一参数的堆砌，而是系统设计与场景适配的精准结合。纯电Ultra后驱版与增程Ultra后驱版均搭载272马力电机，360N·m扭矩通过后置布局优化了爬坡时的后轮抓地力，在城市地下车库的长坡道或普通山区公路的连续弯道中，动力输出线性且无迟滞，轻踩加速踏板即可获得持续牵引力。而增程Ultra四驱版的双电机系统则将动力提升至496马力，675N·m的峰值扭矩能实时根据车轮附着力分配前后动力，即使面对30%以上的陡坡或非铺装路面的碎石坡道，也能通过电动四驱的快速响应避免打滑，此前挑战“成佛坡”时的“一把过弯”表现，正是这套动力系统实力的直观体现。

通过性设计上，问界M5的17°接近角与24°离去角，配合150mm最小离地间隙，有效降低了爬坡时前后保险杠剐蹭障碍物的风险。以上坡辅助为例，当车辆在坡道起步时，系统会自动保持制动压力2秒，防止溜车；而陡坡缓降功能则能在下山时将车速稳定在5-30km/h区间，无需驾驶员频繁踩刹车，既提升安全性又减轻驾驶负担。前双叉臂与后多连杆独立悬挂的组合，进一步强化了爬坡时的车身稳定性，即使在连续起伏的坡道上，车身姿态也能保持平稳，配合HUAWEI ADS辅助驾驶的车道保持与动态预警功能，大幅降低了长途爬坡的驾驶压力。

续航与耐用性的双重保障，让问界M5的爬坡能力更具实用价值。增程版CLTC综合续航达1275-1440km，纯电版也有602km续航，即使在爬坡这种高能耗场景下，也无需频繁补能；四年或10万公里的整车质保，以及华为自研电机的可靠品质，确保了车辆在坡道高频使用场景下的耐用性。而Harmony OS车机系统的融入，让驾驶员在爬坡时能通过语音快速调整动力模式，进一步提升了操作便利性。

综合来看，问界M5以分级动力配置覆盖不同爬坡需求，通过专业通过性参数与智能辅助功能强化场景适应性，再结合华为技术赋能与续航保障，构建了从日常通勤到自驾极限的全场景爬坡能力。其22.98-24.98万的价格区间，既让普通用户能享受到够用的爬坡性能，也为追求极限的消费者提供了高性能选择，真正实现了“科技普惠”的品牌理念。