阿维塔11是在哪里生产的?

阿维塔11的生产基地位于中国重庆的长安鱼嘴基地(即长安汽车渝北工厂)。这座坐落于重庆市江北区的制造基地,原本以传统燃油车生产为主,经智能柔性生产线改造后转型为新能源汽车生产阵地,最高年产能可达35万辆,目前阿维塔11在此的年产能为2万辆,部分工序还与长安深蓝、欧尚等车型共线生产。作为长安、华为、宁德时代联合打造的高端智能电动SUV,阿维塔11不仅依托重庆基地的先进制造实力实现量产交付,更凭借华为ADS 2.0智能驾驶、800V高压快充、547马力双电机四驱等硬核配置,在30-40万级市场中展现出鲜明的科技与豪华属性。其CLTC纯电续航最高达815km,增程版综合续航1065km,配合Meridian音响、前排后排座椅加热通风按摩等舒适配置,既满足了用户对长续航与高效补能的需求,也为驾乘者带来了越级的舒适体验。

阿维塔11是在哪里生产的?

阿维塔11的生产基地与品牌发展深度绑定,重庆不仅是其整车制造的核心阵地,更是品牌总部所在地,上海与德国慕尼黑的分支机构则分别承担着市场拓展与海外研发的职能。这座重庆基地的转型颇具代表性,它曾是长安CS系列、睿骋CC等燃油车的生产摇篮,如今通过全域5G数智AI柔性超级工厂的升级,成为全球首个由长安汽车联合华为、中国联通打造的智能智造标杆。其5G数智工厂的改造,让传统生产线具备了新能源车型的柔性生产能力,部分工序与长安深蓝、欧尚等车型共线,既优化了资源配置,也体现了长安汽车在新能源转型中的制造协同优势。

从生产历程来看,阿维塔11的“成长”轨迹清晰可寻:2021年10月,首辆白车身在重庆工厂成功试制下线,标志着研发成果向量产阶段的跨越;2022年三季度,量产车正式下线并完成首批交付,实现了从技术验证到市场投放的关键一步;同年12月,阿维塔11与011首批量产车的集中下线,进一步夯实了其在新能源市场的供给能力。作为长安两江工厂(鱼嘴基地)的核心产品之一,阿维塔11与后续推出的阿维塔12共同构成了品牌的主力矩阵,成为国内新能源市场的热门选择。

在技术与体验层面,阿维塔11的竞争力源于三方联合的“科技基因”。华为ADS 2.0智能驾驶系统是其核心亮点,3颗96线激光雷达与400TOPS算力芯片的组合,让高速与城市导航辅助驾驶具备了可靠的感知与决策能力;Harmony OS车机系统配合15.6英寸中控屏,实现了HUAWEI HiCar与多屏联动的流畅交互。续航与补能方面,纯电版依托800V高压平台支持240kW快充,30%-80%补能仅需0.42小时;增程版CLTC综合续航1065km,完美解决了用户的续航焦虑。双叉臂加多连杆悬架配合主动降噪技术,兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性,而Meridian音响、256色氛围灯等配置,则为座舱营造出豪华质感。

作为长安、华为、宁德时代“三巨头”联合打造的高端品牌,阿维塔11的重庆生产基地不仅是制造端的保障,更是技术整合与品质管控的核心。从燃油车基地到新能源智能工厂的转型,既体现了长安汽车的制造实力,也为阿维塔品牌的科技属性提供了落地支撑。其在智能驾驶、高压快充、豪华配置上的综合表现,精准契合了高端用户对“情感智能电动SUV”的需求,也让重庆这座传统汽车工业城市,在新能源时代焕发出新的智造活力。

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