问界汽车2025年销量破42万大关，单月再创5.7万新高

**问界汽车2025年销量破42万大关，单月再创5.7万新高**

在新能源市场竞争日趋白热化的背景下，问界汽车以一份亮眼的年度成绩单为2025年画上句点。官方数据显示，2025年全年交付量突破42万辆，同比增长9.5%，其中12月单月交付量达5.7万辆，刷新品牌历史纪录。这一表现不仅巩固了问界在高端新能源市场的领先地位，更以39万元的成交均价超越传统豪华品牌BBA，成为中国汽车产业升级的标杆案例。

**高端化战略成效显著，M8/M9成增长双引擎**

问界销量的结构性突破源于其中高端产品矩阵的持续发力。旗舰车型M9全年累计交付超11.6万辆，占品牌总销量的27%，稳居50万元以上豪华SUV销量榜首；4月上市的M8表现尤为亮眼，全年贡献15万辆销量，纯电版发布24小时内订单破万，成为40万级市场的现象级产品。M7与M5分别以11.9万、3.7万辆的销量夯实了30万级与20万级市场的布局。值得注意的是，M8、M9、M7三款中高端车型合计占比达品牌总销量的90%，凸显出问界“以高打低”战略的成功。

**技术壁垒构建护城河，用户口碑反哺品牌势能**

销量的高速增长背后，是问界在智能科技领域的持续投入。鸿蒙智能座舱、全栈自研增程技术及华为生态加持，使其在2025年上半年新能源汽车品牌健康度研究中，以74.8的净推荐值（NPS）大幅领先行业。M9更连续三月蝉联插混车型保值率第一，超越保时捷卡宴E-Hybrid等传统豪车。这种技术溢价能力直接转化为市场竞争力——11月单月交付突破5万辆时，问界产能利用率已逼近极限，M7上市41天订单破9万辆的盛况，折射出供需两端的强劲动能。

**百万目标任重道远，国际化或成关键变量**

尽管问界2025年营收预计超1600亿元，净利润达75亿元，但距离“三年百万辆”的目标仍有差距。行业分析指出，若维持现有产品布局，国内年销量天花板约60万辆。当前，问界已加速全球化布局，计划2026年推出覆盖20-70万元的5-6款新车型，其中M6与M9L将填补细分市场空白。若能依托华为海外渠道资源打开欧美及东南亚市场，其百万辆战略或将迎来转机。

从单月破纪录到全年稳居高端市场第一阵营，问界的2025年印证了中国品牌“换道超车”的可能性。在智能电动赛道上，这个以技术立身的品牌，正以更凌厉的姿态重塑全球汽车产业格局。