理想ONE车内的空调系统是否支持分区温控？

理想ONE车内的空调系统支持分区温控，且实现了多区域的独立调节功能。根据官方信息，其车载空调配备前后独立的两套系统，主驾驶与副驾驶可分别设置不同温度和风量，后排空调的风量、温度也能单独调节；不仅如此，系统还包含驾驶舱、乘客舱和行李箱三个独立温度控制系统，每个区域均可独立调节参数，四个独立出风口也支持单独控温。从2019款到2021款的增程6座、7座版本，均搭载自动空调并标配温度分区控制功能，前排通过功能控制屏主界面或快捷操作调节，后排则可通过主界面二级菜单或二排物理按键操作，充分满足车内不同位置乘客的个性化温控需求。

从功能设计逻辑来看，理想ONE的分区温控兼顾了操作便捷性与场景适配性。前排乘客可通过中控屏主界面直接调整温度与风量，滑动快捷栏还能快速切换模式，无需进入深层菜单；后排乘客则拥有双重调节方式，既能在二排扶手处找到物理按键直接操作，也可由前排通过中控屏的“后排”二级界面远程设置，避免了行车过程中频繁转身的安全隐患。这种分层设计既保留了智能交互的科技感，又照顾到了后排乘客的操作便利性，尤其适合家庭用户在长途出行时，同时满足不同年龄成员的温度偏好。

其空调系统的硬件架构进一步支撑了分区控制的实用性。三套独立温度控制系统分别覆盖驾驶舱、乘客舱与行李箱区域，意味着即使后备箱放置了需要恒温保存的物品，也不会影响前后排的温度调节；四个独立出风口则可针对单个乘客的体感需求微调，比如主驾驶可将左侧出风口调至22℃并降低风速，副驾驶将右侧出风口调至24℃并加大风量，互不干扰。这种精细化的控制能力，在同级别车型中属于较为全面的配置，充分体现了理想汽车对用户实际使用场景的考量。

从车型版本的一致性来看，理想ONE从2019年首款车型到2021款的不同配置版本，均未在分区温控功能上做减配。无论是6座版还是7座版，自动空调与分区控制都是标准配置，确保了不同购车需求的用户都能享受到同样的舒适体验。这种配置策略既避免了用户因版本选择而妥协核心功能，也反映了品牌对舒适性配置的重视程度，让家庭用户无需在“座位数”与“舒适配置”之间做取舍。

整体而言，理想ONE的分区温控系统并非简单的功能叠加，而是从硬件布局到软件交互的全面优化。它通过独立的系统架构、分层的操作逻辑与全系标配的策略，将“以用户为中心”的理念落地到具体配置上，既满足了多人出行时的个性化需求，又通过便捷的操作方式降低了使用门槛，为家庭用户的日常出行与长途旅行提供了更舒适的环境支持。