理想ONE的保养费用比同级别燃油车高多少？

理想ONE的保养费用不仅不高于同级别燃油车，反而因增程结构的特性节省了不少开支。作为增程式电动车，它无需像传统燃油车那样频繁养护复杂的发动机与变速箱系统，仅需针对1.2T增程器进行基础保养，叠加电动驱动系统对润滑油、滤清器等部件的使用需求降低，整体保养周期和项目显著减少。参考官方数据，若以充电行驶为主，6万公里保养费用约3084-3483元；即便全加油行驶，6万公里总费用也仅约5679元，接近合资品牌中型车水平，比同级燃油SUV节省约30%。此外，理想PLUS会员包赠送保养、第三方正规门店可省30%费用等权益，进一步拉低了实际养护成本，让用户在长期使用中能切实感受到经济性优势。

从具体保养项目来看，理想ONE的养护逻辑与传统燃油车有明显差异。它的核心保养集中在1.2T增程器上，基础小保养（机油+机滤+增程器检测+工时）在4S店约700-800元，仅需针对增程器进行维护，省去了燃油车对变速箱油、复杂发动机附件的频繁更换；2万公里时更换空气、空调滤芯，费用约350-450元；4万公里大保养叠加刹车油、火花塞更换，4S店费用约2200-2500元；6万公里深度保养含变速箱油更换，总费用约3400-3800元。按年均行驶1.8万公里计算，前三年保养总成本约3.78万元，年均仅1300元，若选择第三方正规门店，常规项目还能再省30%。

理想ONE的保养周期设计也贴合用户使用场景。若以充电行驶为主，保养周期可延长至每2万公里一次，包含机油、机滤、空气滤和空调滤的中保费用约998元；全加油状态下则保持每1万公里一次小保养，费用约599元。这种灵活调整的保养方案，让充电比例高的用户能进一步压缩养护频率。对比同级燃油车，比如丰田汉兰达，理想ONE在充电较多的情况下，6万公里保养费用约3483元，而汉兰达等传统燃油SUV 6万公里保养费用通常在8000-10000元左右，差距主要来自电动驱动系统对润滑油、滤清器等耗材的使用减少，以及零部件寿命的延长。

值得注意的是，尽管理想ONE已停售，官方仍提供全面养护服务，存量首任车主享增程器、电池组8年/12万公里质保，二手车主可继承剩余质保权益，这为用户后续养护提供了稳定保障。此外，理想PLUS会员包赠送保养，首任车主花4999元还可享电池终身质保，厂家赠送的1次免费首保（1万公里）也降低了初期成本。这些政策让理想ONE的养护不仅在单次费用上有优势，长期使用的综合成本也更具竞争力。

整体而言，理想ONE的保养费用优势源于增程结构的简化设计，它既保留了燃油车的补能灵活性，又通过电动驱动系统减少了传统燃油车的保养项目与频率。无论是按充电为主的使用场景，还是全加油的极端情况，其养护成本都低于同级燃油车，再加上官方质保与会员权益的加持，进一步强化了长期使用的经济性，让用户在养护环节无需承担额外负担。